Абсолютно новая Kia K5 2023 уже приехала в Россию: знакомый кузов и пересмотренные комплектации

Недавно из России ушла «Тойота Камри», которая долгая время была «королем» класса бизнес-седанов на российском рынке. Теперь данный статус перешел корейскому КИА К5 2023. Данная модель ранее в РФ назвалась «Оптима» и также пользовался большим спросом. На данный момент авто доступно в пятом поколении, которое предложено в семи комплектациях по цене от 2.7 до 3.6 млн рублей. В моторной гамме модели два силовых агрегата с максимальной производительностью в 150 и 194 л.с. соответственно. В качестве трансмиссии может использоваться исключительно автоматическая коробка передач. Привод автомобиля может быть только передним. По техническим характеристикам, оснащению и габаритам этого «корейца» можно сопоставить с Toyota Camry, Hyundai Sonata, Ford Mondeo и Mazda 6. Однако у К5 есть свои весомые преимущества.

Киа К5 2023

Модель КИА К5 2023 в новом кузове еще не выходила, ведь смена поколения произошла не так давно. В этом обзоре будут рассмотрены комплектации, технические характеристики и цены автомобиля в пятой генерации. Также можно оценить внешний вид авто по фото и видео.

Дизайн

После смены поколения машина получила полностью новый дизайн, который стал «агрессивным», что привлекло к себе молодёжь и позволило «корейцу» переманить у «Камри» часть покупателей. Спереди установлены узкие фары головного света, над которыми немного нависает часть капота, что делает «взгляд» седана более злым. Между фарами можно заметить среднего размера решетку радиатора с сетчатым наполнением. В самом низу находится бампер с крупным воздухозаборным вырезом. Профиль привлекает к себе внимание стильными дисками, высокой поясной линией и низкими боковыми «юбками». На корме также есть, на что посмотреть. Там находится сквозной фонарь с пунктирным матричным рисунком, а также бампер с прямоугольными патрубками системы выпуска.

Салон авто также очень привлекательный и весьма технологичный. Там установлен сенсорный дисплей мультимедиа в корпусе с широкой окантовкой, в которую интегрированы аналоговые кнопки управления опциями. Прямо под данным монитором находятся дефлекторы кондиционирования воздуха, а также модуль с клавишами управления климатической системой. C водительской стороны расположен многофункциональный руль, а также электронная приборная панель. В тоннеле между креслами – шайба настроек трансмиссии, пара подстаканников и несколько аналоговых клавиш.

Пространство, объем и вес

Снаряженная масса1530 кг
Объем топливного бака 60 л
Объем багажного отделения — минимум510 л
Объем багажного отделения — максимум

Размеры

Длина 4905 мм
Ширина 1860 мм
Высота1445 мм
Колесная база 2850 мм

Комплектации и цены

Как уже было отмечено выше, в нашей стране машина доступна в семи конфигурациях по цене от 2.7 до 3.6 млн рублей. Однако на стоимость также может повлиять выбранный силовой агрегат, которых в моторной гамме машины всего два.

Classic

Данная модификация КИА К5 2023 является стартовой. Однако это всё же седан бизнес-класса, и поэтому даже здесь есть внушительный список разных опций. Итак, в списке оснащения этой конфигурации есть:

  • электроусилитель рулевого колеса;
  • оптика со светодиодной «начинкой»;
  • автоматическое включение фар при наступлении темного времени суток;
  • обогрев и электрический привод наружных зеркал;
  • рулевое колесо с кнопками;
  • монитор бортового компьютера в приборной панели;
  • обивка интерьера тканью;
  • система обогрева кресел переднего ряда;
  • комплект подушек безопасности;
  • несколько режимов движения;
  • кондиционер;
  • аудиосистема с шестью колонками;
  • «запаска» размером с штатные колеса.

Еще есть немало разных электронных ассистентов, которые позволяют расслабиться, находясь за рулем. Эта версия предлагается исключительно со 150-сильным мотором. Купить такой седан можно за 2.7 млн рублей.

Comfort

Во второй по счету комплектации производитель добавил всего две дополнительные опции. Речь идет о системе обогрева рулевого колеса и датчиках парковки с обеих сторон кузова авто. Такая версия также предлагается исключительно с базовым силовым агрегатом и стоит 2.8 млн рублей.

Luxe

В этой конфигурации также добавляется не так много опций. Список оснащения становится «богаче» за счет эксклюзивных легкосплавные дисков, электронного ручного тормоза, клавиши пуска силового агрегата и системы автоматической активации «дворников» во время дождя. С базовым агрегатом машина стоит 2.9 млн рублей, а со «старшим» мотором – 3.2 млн рублей.

Prestige

В четвертой конфигурации появляются такие опции, как кожаная обивка интерьера, электрический привод сидений первого ряда и обогрев кресел заднего. Также есть система доступа в салон без ключа. За вариацию со стандартным ДВС дилеры просят от 3 млн рублей, а если под капотом будет топовый агрегат, то придется заплатить уже 3.36 млн рублей.

Style

Данная вариация включает в себя всего две дополнительные опции: модуль беспроводной зарядки для мобильных гаджетов и новые увеличенные в размерах диски. Если выбрать машину с базовым двигателем, то за машину нужно будет отдать 3 млн рублей, а если будет старший мотор – 3.32 млн рублей.

GT Line

В этой вариации уже больше интересных опций, которые делают авто более комфортным и роскошным. Итак, что есть в списке оснащения:

  • большой люк на крыше;
  • проекционный экран HUD на ветровом стекле;
  • электронная приборная панель;
  • камеры по всему кузову;
  • дополнительные динамики с качественным звуком.

Еще есть немало дополнительных электронных опций. Такая версия идет исключительно с более мощным силовым агрегатом и стоит 3.4 млн рублей. Также есть спецификация GT Line+, но она немного отличается дизайном и добавляет несколько электронных ассистентов. Цена такой спецификации 3.6 млн рублей.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

ПриводПередний привод
Количество передач (автоматическая коробка передач) 6
Передняя подвеска Независимая типа McPherson
Задняя подвеска Независимая многорычажная
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
ABS да
Тип рулевого управления Рулевая рейка и шестерня
Усилитель рулевого управленияЭлектроусилитель

Технические параметры

Технические характеристики у автомобиля также весьма незаурядные. В базовой версии под капотом стоит двухлитровый силовой агрегат с максимальной производительностью в 150 «лошадей». В «старших» спецификациях авто под капотом установлен уже 2.5-литровый агрегат на 192 лошадиные силы. Стоит отметить, что с базовым ДВС идет шестискоростная автоматическая коробка передач, но в «старших» версиях на две скорости больше. Привод в любом случае передается на все четыре колеса. Расход топлива в среднем около семи литров на сто километров. Динамика авто также зависит от мотора и может показывать значений в 8.6 и 10.6 секунды соответственно.

Габариты у автомобиля средние. Длина машины – 4.905 м, ширина – 1.86 м, а высота – 1.465 м С такими габаритами будет сложно выполнять маневры в условиях города, но привыкнуть к этому всё же можно. Однако в салоне авто довольно просторно, ведь между осями почти 2.9 метра. Также машина имеет довольно внушительный багажный отсек – 510 литров. В плане внедорожных характеристик каких-то необычных показателей ждать не стоит, ведь дорожный просвет всего 155 мм.

Характеристики производительности

Расход топлива (городской)
Расход топлива (за городом)
Расход топлива (смешанный)7,2 л/100 км
Разгон с 0 до 100 км/ч10,6 с
Максимальная скорость
Тип топливаБензин

Технические характеристики двигателя

Мощность 150 л.с. при 6200 об/мин.
Крутящий момент 192 Нм при 4000 об/мин.
Расположение двигателяПереднее, поперечное
Объем двигателя1999 см 3
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядное
Количество клапанов на цилиндр4
Топливная система Комбинированный впрыск
Турбинанет

Содержание после покупки

Несмотря на то, что это модель бизнес-класса, в плане обслуживания она обходится не так дорого, как прямые конкуренты. В среднем за стандартное ТО с базовым списком работ придется отдать не более 20 тысяч рублей. Однако с учетом характеристик и оснащения авто, это не такая большая сумма. В плане поиска нужных комплектующих также остается большой вопрос, ведь корейские производители пока до конца не могут определиться, уходить им с российского рынка или остаться.

Безопасность

Корейские авто, никогда особо не ассоциировались с эталонами безопасности. Тем не менее, Kia K5 2023 в этом плане лучше, чем большинство конкурентов. Автомобиль оснащен полным списком ассистентов помощи водителю. Также есть комплект подушек безопасности, которые спасут всех людей в салоне в случае дорожно-транспортного происшествия. Седан проходил карш-тесты в Европе, но смог набрать там лишь средний бал.

Внедорожные характеристики

Данный автомобиль разрабатывался для эксплуатации в условиях города, на что указывают манеры управляемости, а также низкий дорожный просвет. В мегаполисе Kia K5 2023 будет себя вести с максимальной уверенностью. Однако на бездорожье у седана нет никаких шансов. Тем не менее, авто может без проблем ездить по грунтовому покрытию. К слову, благодаря крепости подвески выезжать за пределы асфальтированной трассы можно, когда угодно.

Начало продаж

Изначально на рынке появилась Киа Оптима. К нам машина пришла сразу в третьем поколении, и случилось это в 2010 году. Машина несколько раз обновлялась. С пятого поколения производитель поменял название на К5 и представил авто в таком виде в РФ в 2019 году.

Конкуренты

Соперниками данного «корейца» можно назвать такие автомобили, как:

Фото

Видео


Опубликовано: 30.11.2022 | Автор: Ярослав Т