Австралийская организация ANCAP завершила испытания нового седана Kia K4 2025 и вынесла свой вердикт по безопасности: почти все версии получили высшую оценку в пять звезд, но базовая комплектация S без дополнительного пакета безопасности удостоилась лишь четырех. Такая ситуация уже встречалась ранее с моделью Cerato, когда уровень оснащения напрямую влиял на итоговую оценку, заставляя покупателей тщательно выбирать между ценой и набором функций.
Варианты K4 Sport, Sport+, GT-Line, а также S с установленным пакетом безопасности смогли продемонстрировать отличные результаты благодаря современным системам активной защиты и высоким баллам в краш-тестах. Кроме того, эксперты отметили низкий риск для других участников движения при авариях с участием K4, что также положительно сказалось на итоговой оценке.
Однако у самой доступной версии K4 S без защитного пакета обнаружились серьезные пробелы. В частности, система автоматического торможения не способна реагировать на опасные ситуации на перекрестках, а ассистент удержания в полосе не видит соседние машины и мотоциклы. Эти недочеты привели к снижению оценки по предотвращению аварий и защите уязвимых участников дорожного движения, что в итоге стоило базовой версии одной звезды.
Глава ANCAP Карла Хорвег подчеркнула, что несмотря на хорошие показатели большинства модификаций, покупателям стоит внимательно изучать оснащение конкретной версии. Она отметила, что в современном мире безопасность не должна быть опцией за доплату, и выразила надежду, что Kia в будущем обеспечит одинаково высокий уровень защиты для всех своих моделей. Сейчас Kia K4 уже доступна для покупки по всей Австралии.
