Недавно представленный Kia EV3 2025 подвергся дорожным испытаниям с целью выявления его эффективности. В рамках этого мероприятия были проверены его реальные возможности. В итоге автомобиль показал себя неплохо. Испытания были начаты из Сан-Себастьян-де-лос-Рейес (Мадрид), а доехать ему надо было до Аликанте. Тестировался электромобиль в версии с аккумулятором на 81,4 кВт*ч емкости.
Kia EV3 выехал на тесты с уровнем заряда аккумулятора в пределах 98 процентов. Согласно официальным данным, этого запаса ему хватило бы, чтобы проехать около 588 км. При этом сами разработчики ставили цель преодолеть 431,7 километра без единой остановки для зарядки. В этом испытании также участвовала Tesla Model 3 в версии Highland Standard, известная своим аэродинамическим дизайном и экономичностью.
При этом у EV3 запас хода составляет 605 км, а у Model 3 – 513 км. В целом, Kia EV3 на протяжении всего пути демонстрировала свою эффективность. Она успешно преодолела расстояние в 431,7 км от Сан-Себастьян-де-лос-Рейес до Аликанте на одной зарядке. По прибытии выяснилось, что заряд батареи составляет 12 процентов, что обеспечивает дополнительный запас хода примерно на 63 км.
Среднее потребление энергии Kia EV3 во время этого теста составило 15,5 кВт*ч на 100 км. В целом, это делает поездки на дальние расстояния комфортными и уверенными, в значительной степени снимая распространенные опасения по поводу дальнобойности. При этом Tesla Model 3 Highland Standard, благодаря превосходной аэродинамике, потребляла еще меньше электроэнергии – 13,5 кВт*ч на 100 км. Однако она все же потребовала остановки в пути из-за меньшей емкости аккумулятора.
