Хэтчбек Киа Сид 2024 официально не продается на российском рынке. Однако этот автомобиль доступен в Казахстане, откуда он иногда попадает в РФ. В соседней стране эту машину продают в трех комплектациях по цене от 10.3 до 12.2 млн тенге (2.1 – 2.5 миллиона в пересчете на рубли). Автомобиль доступен с безальтернативным 128-сильным бензиновым мотором и автоматической коробкой передач на шесть ступеней. Привод в любой версии идет исключительно передний. Данного «корейца» по его параметрам можно поставить рядом с такими авто как Skoda Octavia и Ford Focus в аналогичных кузовах.
Модель Киа Сид 2024 в новом кузове была представлена относительно недавно, а в России эта машина вообще не продается официально. Данная статья посвящена техническим характеристикам, ценам и комплектациям автомобиля для рынка Казахстана. Оценить внешний вид хэтча можно по фото.
Дизайн
Передняя часть автомобиля демонстрирует спортивный бампер, в который органично интегрированы противотуманные фары, которые не только улучшают видимость, но и способствуют общей «агрессивной» привлекательности. Центральным элементом передней части является новая решетка радиатора с, так называемым, «тигровым носом». Боковой профиль Ceed подчеркнут резкой складкой, изящно проходящей по всей его длине. Окна, обрамленные черной окантовкой, добавляют «нотку» современности. Приближаясь к Ceed, становится очевидным, что каждая деталь была продумана, чтобы создать гармоничное сочетание стильной формы и функциональности. Обращая наше внимание на заднюю часть, хэтчбек Kia Ceed 2024 демонстрирует динамичность благодаря светодиодным задним фонарям. Эти фары плавно перетекают по бокам в корму авто.
Интерьер Ceed при последнем рестайлинге претерпел освежающую трансформацию. Центральное место занимает приборная панель с новым 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем, стратегически расположенным для легкого доступа к информационно-развлекательной системе автомобиля. Новая компоновка включает в себя беспроводную зарядную панель для совместимых смартфонов.
Комплектации и цены
Модель Киа Сид 2024 продается в дилерских центрах Казахстана в трех комплектациях по цене от 10.3 до 12.2 млн тенге (2.1 – 2.5 миллиона в пересчете на рубли).
Comfort
Данная версия модели является стартовой, и в ее оснащении можно найти следующие опции:
- руль с электрическим усилением;
- стабилизаторы;
- диски на пятнадцать дюймов;
- вентиляцию тормозов;
- повторители стоп-сигналов;
- датчики дождя и света;
- электрический привод и обогрев боковых зеркал заднего вида;
- спойлер;
- кожаный руль;
- кнопки на рулевом колесе;
- монитор на приборной панели;
- электрический привод передних сидений;
- обогрев омывателей стекол;
- полный набор подушек безопасности;
- контроль скорости;
- мониторинг давления в колесах;
- кондиционер;
- радио;
- акустику с шестью колонками;
- монитор на восемь дюймов;
- камеру на корме;
- бортовой компьютер;
- заводскую противоугонную систему.
Все это доступно в казахстанских салонах по цене от 10.3 млн тенге (2.1 млн рублей).
Luxe
В этой версии автоматическая коробка может переключаться в ручной режим. Диски здесь увеличены на один дюйм. Также производитель в данную вариацию поставил полностью светодиодную оптику. Кроме того, появились «противотуманки» с обеих сторон. Стекла данной спецификации затонированы с завода. Климатическая установка, в свою очередь, работает сразу на две зоны. В салонах Казахстана эту версию можно купить за 11.2 млн тенге или 2.3 млн рублей по актуальному курсу.
Prestige
Это самая «старшая» модификация автомобиля и в ней уже гораздо больше дополнительных опций, в сравнении с предыдущей. Итак, что именно добавлено в эту вариацию:
- датчики дождя;
- клавиша пуска силового агрегата;
- комбинированная обивка салона;
- мониторинг «мертвых» зон;
- диски на семнадцать дюймов;
- электрический привод двери багажного отсека;
- улучшенная акустическая система;
- электронная приборная панель;
- беспроводная зарядка для смартфона;
- распознавание дорожных знаков;
- контроль состояния человека за рулем.
Такая спецификация корейской модели продается в салонах Казахстана по цене от 12.2 млн тенге (2.5 миллиона в пересчете на рубли по актуальному курсу).
Технические параметры
Под капотом Kia Ceed 2024 третьего поколения после рестайлинга для рынка Беларуси безальтернативный мотор. Речь идет о 1,6-литровом бензиновом ДВС, вырабатывающим солидные 128 «лошадей». В качестве трансмиссии используется автоматическая коробка передач, которая направляет тягу на переднюю ось. Автомобиль потребляет топливо весьма «скромно»: 7,3 литра на сто километров, что делает его экономичным выбором. Машина разгоняется с места до «сотни» всего за 8 секунд, что является отличным показателем для такого класса авто. Максимальная скорость хэтчбека – 200 километров в час.
При длине 4310 мм, ширине 1800 мм и высоте 1475 мм Сид хорошо подходит для городской навигации, предлагая при этом достаточно места для пассажиров. Дорожный просвет в 150 мм и колесная база в 2650 мм способствуют устойчивости и маневренности автомобиля. В автомобиле имеется довольно просторный багажный отсек объемом 395 литров, в котором достаточно места для повседневных вещей или багажа для поездки на выходные. Складывание задних сидений еще больше увеличивает грузовое пространство до впечатляющих 1291 литра.
Содержание после покупки
Стоимость текущего обслуживания этой машины, включая такие важные услуги, как замена масла и фильтров, относительно невелика по сравнению с другими автомобилями этого класса. Авторизованные сервисные центры оснащены всем необходимым для выполнения всех задач по ТО. Наши мастера хорошо знакомы с данной моделью. В среднем на топливо придется потратить около 400 рублей на 100 километров, что делает его экономичным выбором для ежедневных поездок на работу. Страховка на данный автомобиль также обходится недорого, поскольку у машины не сильно мощный силовой агрегат.
Безопасность
Сид оснащен набором стандартных функций безопасности, обеспечивающих защиту как водителя, так и пассажиров. Несколько подушек безопасности, электронная система стабилизации повышает управляемость Ceed, обеспечивая устойчивость и контроль даже в сложных условиях вождения. Функция помощи при подъеме добавляет дополнительный уровень безопасности во время подъемов, способствуя плавному и безопасному вождению. Для тех, кто выбирает «старшие» комплектации, сеть опций расширяется за счет дополнительных расширенных функций. Предупреждение о выезде за пределы полосы движения действует как бдительный помощник, предупреждая водителя в случае обнаружения непреднамеренного выезда за пределы полосы движения. Мониторинг «слепых» зон повышает осведомленность, сводя к минимуму риск несчастных случаев при смене полосы движения. Система автоматического экстренного торможения действует упреждающе, вмешиваясь в случае неизбежности потенциального столкновения, тем самым, смягчая тяжесть аварий. Kia Ceed прошел строгие краш-тесты, включая оценку Euro NCAP, и показал себя очень хорошо. Он имеет 5-звездочный рейтинг безопасности, что отражает его исключительные характеристики в различных сценариях аварий.
Внедорожные характеристики
Основная задача Ceed — покорение шоссе и городских дорог. Его конструкция оптимизирована для плавного вождения по асфальтированным дорогам. От управляемости до торможения — каждый аспект Ceed точно настроен для обеспечения оптимальных характеристик на асфальте и комфортного и контролируемого вождения. Хотя пострестайлинговая версия Ceed может похвастаться более высоким дорожным просветом по сравнению со своими предшественниками, важно отметить, что это усовершенствование не ориентировано на серьезные внедорожные «подвиги». Увеличенный клиренс может сделать Ceed подходящим для передвижения по гравийным или грунтовым дорогам, предлагая немного универсальности за пределами типичных городских условий. У машины нет полного привода, блокируемого дифференциала и специализированных внедорожных шин.
Старт продаж
Kia Ceed дебютировал на российском рынке в 2006 году, представив свежий и динамичный вариант на постоянно развивающейся автомобильной «сцене» РФ. Kia Ceed сменил несколько поколений, каждое из которых совершенствовало и улучшало впечатления от вождения. Текущее предложение представляет собой третье поколение, которое недавно претерпело рестайлинг, чтобы улучшить его дизайн, функции и общую привлекательность. В 2022 году автомобиль покинул российский рынок. Однако автомобиль привозят в нашу страну через параллельный импорт с соседних дружественных государств.
Конкуренты
Соперником данного авто является четыре основные машины, которые также привозятся в РФ через параллельный импорт. Ford Focus, известный своей динамичностью и острым управлением, является серьезным соперником. Hyundai i30, разделяющий родословную с Киа Сид, привносит в соперничество спортивный стиль. Opel Astra, известный своей европейской элегантностью и стильным дизайном, добавляет «нотку» изысканности конкуренцию. Skoda Octavia, известная своим просторным салоном и практичностью выходит на «арену» как сильный соперник. Мазда 3 выделяется своим неповторимым внешним видом и японским качеством сборки.
