Корейская компания KGM, ранее известная как SangYong, представила гибридную версию своего кроссовера Torres 2026, оснастив его новой двухкомпонентной силовой установкой, созданной совместно с BYD. Такой шаг должен укрепить позиции модели в сегменте компактных внедорожников, где конкуренция становится все жестче. Интересно, что гибридный Torres в топовой комплектации K40 стоит от 35 995 фунтов (3,9 млн рублей), что даже дешевле базовой бензиновой версии K30. Дополнительные скидки, действующие сейчас, позволяют приобрести новинку еще выгоднее.
В техническом плане Torres Hybrid получил 1,5-литровый турбированный двигатель, два электромотора и автоматическую коробку e-DHT с шестью передачами. Суммарная отдача достигает 175 л.с. и 300 Н*м крутящего момента, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 9 секунд и развивать максимальную скорость 180 км/ч. При этом автомобиль способен буксировать прицеп массой до 1,3 тонны.
Производитель заявляет, что в городских условиях гибрид может до 95% времени двигаться на электротяге, а полностью электрический режим доступен вплоть до 100 км/ч. Система рекуперации торможения трехуровневая, что помогает подзаряжать батарею в пути. Официальный расход топлива составляет 6,1 л на 100 км, что уступает некоторым конкурентам, но реальные показатели еще предстоит проверить.
Гибридная установка поддерживает девять различных режимов работы, включая полностью электрический, комбинированный и режим приоритета ДВС для экономии заряда. В линейке Torres теперь представлены бензиновые, гибридные и полностью электрические версии. В топовой комплектации K40 покупатель получает два 12,3-дюймовых дисплея, продвинутую мультимедийную систему, электропривод и вентиляцию сидений, климат-контроль, регулируемую подсветку салона и расширенный набор электронных ассистентов.
