Южнокорейская компания KGM (бывшая SsangYong) представила новую модификацию своего электромобиля KGM Torres EVX 2025. Теперь этот SUV доступен в коммерческом варианте без задних сидений, с плоским грузовым отсеком и перегородкой между передней и задней частями салона. Такой формат призван привлечь внимание не только предпринимателей, но и государственных организаций.
Коммерческий КГМ Торрес ЕВХ внешне практически не отличается от обычной версии, за исключением тонированных задних стекол и защитных решеток на боковых окнах. Внутри шесть креплений для груза и усиленные трубчатые перегородки. Максимальная грузоподъемность составляет 420 кг, а возможность буксировки – до 1,5 тонн. Основан он на комплектации «Platinum», из которой убрали часть опций комфорта, таких как декоративная подсветка.
В движение электромобиль приводит передний мотор мощностью 207 л.с., который питается от аккумулятора емкостью 73,4 кВт·ч. Полного заряда хватает на 441 км пробега, а поддержка быстрой зарядки до 120 кВт позволяет значительно сократить время ожидания. Стоимость коммерческой версии KGM Torres EVX в Европе составляет 47 490 евро (4,4 млн рублей).
Таким образом, KGM Torres EVX становится одной из первых моделей, объединяющих преимущества SUV и легкого коммерческого транспорта. Такой подход может сделать этот автомобиль интересным решением для бизнеса и государственных служб Европы, которым важна надежность и экологичность. (фото: KGM)
