Корейский автопроизводитель KGM (бывший SsangYong) представил на британском автосалоне коммерческую версию своего флагманского внедорожника KGM Rexton 2025. Машина сохранила все плюсы гражданской версии — полный привод, тяговитый дизель и роскошный салон, но получила грузовое отделение объемом 2200 литров и грузоподъемность более 700 кг.
Новый Rexton, который назвали Commercial, умеет тащить за собой прицеп массой до 3,5 тонн и легко вмещает несколько евро-паллет. Задняя дверь открывается вверх на электроприводах, а боковые двери грузового отсека позволяют быстро добираться до поклажи. При этом водитель и пассажиры по-прежнему ездят с комфортом — салон почти не отличается от обычного Rexton.
Под капотом у грузовичка все тот же турбодизель, но точные характеристики KGM пока не раскрывает. Судя по описанию, машина должна быть неприхотливой и проходимой — создатели обещают, что она справится с любым бездорожьем.
Пока коммерческий Rexton представлен только для рынка Великобритании. В KGM называют его «идеальным инструментом для бизнеса», но не уточняют, планируется ли экспорт в другие страны. Цены тоже пока держат в секрете — ясно лишь, что это будет один из самых роскошных малотоннажников на рынке. Отметим, что это не первый случай, когда обычную машину на дизеле, превращают в коммерческий транспорт. Ранее это было сделано с Jimny. Таким образом компании обходят запрет на использование дизельных авто в гражданских целях. (фото: KGM)
