Keysight представила два решения для тестирования мегаваттной зарядки электромобилей с поддержкой MCS, CCS и GB/T

Американская компания Keysight Technologies сообщила о запуске сразу двух новых решений, предназначенных для проверки систем зарядки электромобилей. Как подчеркивает производитель, эти инструменты должны упростить переход отрасли к зарядке мегаваттного класса, которая становится все более актуальной на фоне ускоряющейся электрификации транспорта.

Развитие «зеленых» технологий подталкивает рынок к созданию современной инфраструктуры: от быстрых станций для легковых машин до сверхмощных комплексов для грузовиков, спецтехники и промышленного транспорта. Но вместе с ростом мощности и функциональности усложняются и требования к испытаниям. Производителям приходится учитывать вопросы совместимости, повышенные стандарты безопасности и соответствие целому набору международных норм, среди которых MCS, CCS, ISO 15118, GB/T и CHAdeMO. Если у компании нет полноценной и масштабируемой тестовой среды, это нередко заканчивается затяжной разработкой, дорогими переделками и тем, что в реальной эксплуатации характеристики оказываются хуже ожидаемых.

Keysight заявляет, что ответом на эти проблемы стала платформа, в которой сделан упор на мощное «железо», расширяемое программное обеспечение и поддержку стандартов. По задумке, такой подход позволяет быстрее доводить продукты до готовности и оперативно подстраиваться под новые сценарии тестирования.

Первой новинкой стала система обнаружения мегаваттной зарядки SL2600A. Она рассчитана на напряжение до 1500 В и ток до 1500 А, то есть ориентирована на проверку мегаваттной зарядки для большегрузных электромобилей следующего поколения. Модульная архитектура с возможностью обновления дает шанс в рамках одной установки тестировать и сами электромобили, и зарядные станции, что повышает гибкость и помогает снизить совокупную стоимость владения.

Отдельно отмечается, что SL2600A проектировали с оглядкой на будущие требования рынка. В частности, заявлена готовность к стандартам NACS и CCS, чтобы оборудование оставалось актуальным по мере развития зарядной экосистемы и не обесценивало вложения.

Второе решение относится к линейке Scienlab: серия мощных систем обнаружения зарядных устройств SL1047A. Она расширяет возможности по току и напряжению за счет программной масштабируемости: от конфигурации 400 А–1000 В до уровня 800 А–1500 В, без необходимости менять аппаратную часть. Система поддерживает ключевые стандарты зарядки и, как уточняется, полностью соответствует требованиям GB/T 2024, обеспечивая комплексные проверки совместимости и соответствия для разных рынков. Также разработчик серьезно доработал и расширил функции тестирования коммуникаций при зарядке, чтобы закрыть усложняющиеся требования современных электромобилей.

В итоге Keysight рассчитывает, что новые решения помогут заказчикам снизить риски на этапе разработки, быстрее выводить продукты на рынок и предлагать надежные зарядные системы, которые укладываются в действующие стандарты (источник: response.jp).

Опубликовано: 18.02.2026 05:53 | Автор: Павел Афанасьев