В России грядут серьезные перемены на рынке такси: почти 80% личных автомобилей, используемых водителями, не соответствуют новым требованиям по локализации, которые вступят в силу весной 2026 года. По оценкам Российского союза промышленников и предпринимателей, из-за этого порядка 200 тысяч таксистов могут покинуть профессию — это примерно пятая часть всех занятых в отрасли. Еще летом число водителей такси в стране оценивалось в миллион человек, но теперь значительная доля из них рискует остаться без работы.
Реформа проходит в достаточно жестких условиях: таксопарки и частные водители, не способные обновить автопарк под новые стандарты, будут вынуждены уйти с рынка. Пока что точный перечень моделей, которые разрешат использовать для перевозки пассажиров, не утвержден. По предварительной информации, в него могут войти автомобили Lada, «Москвич», Evolute и некоторые другие марки, однако окончательный список появится только к концу 2025 года.
Минпромторг сейчас занимается разработкой нормативной базы для внедрения закона о локализации такси. В рамках этой работы будет сформирован и опубликован перечень автомобилей, соответствующих новым требованиям. До этого момента участники рынка находятся в ожидании и не могут точно планировать обновление автопарка.
Параллельно обсуждается и возможное увеличение утилизационного сбора, что может дополнительно повлиять на стоимость владения автомобилем и условия работы в такси.
