Японская компания Kato Manufacturing Co., Ltd. официально объявила о выходе на рынок нового поколения вездеходных кранов — модели SL-250RV, рассчитанной на грузоподъемность до 25 тонн. Реализация новинки уже стартовала, и производитель возлагает на данный кран большие надежды, учитывая текущую тенденцию к массовой реконструкции городских территорий, обновлению инфраструктуры, а также росту строительных объектов в густонаселённых районах страны.

В ответ на современный запрос отрасли, предполагающий новые стандарты эффективности, безопасности и экологичности, инженеры Kato представили флагманскую серию RV как фундамент для дальнейшего развития и расширения ассортимента техники для крайне сложных условий эксплуатации. SL-250RV стала первой ласточкой среди новых моделей линейки. В ней воплотились все наработки и опыт, накопленные компанией в производстве вездеходных кранов разных модификаций.
Главная особенность новинки — инновационная двухступенчатая стрела EJIB с гидравлическим приводом и выдвижным удлинителем. Эту разгрузочную систему разрабатывали с нуля: теперь оператору доступно мгновенное изменение длины стрелы в диапазоне от 8,8 до 13,2 метров, причём все манипуляции производятся плавно и без рывков. Настроить необходимую длину стало проще, что существенно сокращает рабочий цикл и облегчает подготовку техники к делу.
SL-250RV получила современные решения и в части управления. Установлены совершенно новые электрические джойстики и педали, ранее не применявшиеся на японских аналогах этого класса. Оператор может точно регулировать скорость крановых операций в зависимости от пожеланий и характера выполняемых задач. Каждой функции — будь то намотка троса, выдвижение стрелы или управление лебёдкой — можно задать индивидуальные параметры, что делает работу ещё более комфортной и предсказуемой.
Особое внимание уделено автоматизации: система автогазования самостоятельно изменяет обороты двигателя, реагируя на степень воздействия на органы управления. Это позволяет обойтись без постоянного контроля акселератора, снижает усталость оператора, положительно влияет на расход топлива и общую экономику эксплуатации.
Для максимально безопасной настройки и обслуживания предусмотрен новый беспроводной пульт E-radio. С его помощью возможно дистанционное развертывание стрелы, монтаж алюминиевой платформы или управление выносными опорами. Двумя руками оператор может выполнять точные операции, и при этом сохраняется контроль, сравнимый с работой в традиционной кабине.
Информационное сопровождение строительства стало интуитивным благодаря большому 12,1-дюймовому сенсорному дисплею Multi Vision. На экране отображаются важнейшие параметры, индикаторы безопасности и рабочие настройки, а сам интерфейс спроектирован для быстрого и понятного взаимодействия. Здесь сочетаются изображения систем ACS, COR и визуальные напоминания по технике безопасности.
Впервые на таком оборудовании появилась система E SAFETY — комплекс, включающий ультразвуковые датчики, шесть видеокамер и интеллектуальное обнаружение людей и препятствий. Это минимизирует зоны невидимости и предупреждает об опасностях заранее, работая вместе с гидролокатором.
Экологичность также на высоте. Новый режим i Pump System, над которым компания уже работает на получение патента, позволяет снизить расход дизельного топлива краном как при работе, так и в режиме ожидания, приблизительно на 5%. Это не только уменьшает выбросы, но и помогает сократить эксплуатационные издержки.
Для повышения комфорта оператора в кабине теперь установлен более совершенный кондиционер, новые сиденья с возможностью подогрева и увеличенным диапазоном регулировок, а также удобные подлокотники. Даже в продолжительном рабочем цикле обеспечиваются оптимальный микроклимат и снижение усталости.
Кран поражает своими техническими характеристиками. Его силовой агрегат от Hino Motors (J08E) развивает мощность 196 кВт при 2300 об/мин и максимальный крутящий момент 830 Н*м при 1600 об/мин.
Стрела Super способна поднимать до 25 тонн груза и имеет максимальную длину 30,5 метра с рабочим радиусом 27,8 метра. Высота подъёма достигает 31,5 м. Новая двухступенчатая стрела EJIB ещё более впечатляет: её длина — до 13,2 метров, рабочий радиус — 32,8 м, а высота захвата — 44,7 м.
Вторичная лебёдка модернизирована, тяговое усилие составляет теперь 4,5 тонны, используется износостойкий многожильный трос.
Новинка поступает на рынок под официальной маркой SL-250RV (индекс модели KR-25H-FV), старты продаж — декабрь 2025 года. Рекомендованная цена базовой комплектации составляет 51 млн иен без учёта налогов, итоговые суммы зависят от выбранных опций. Годовой план — не менее 360 реализованных экземпляров.
Таким образом, Kato SL-250RV задает новые стандарты для вездеходных кранов — с учётом комфорта, автоматизации, безопасности и надежности, необходимых для современной строительной отрасли (источник: response.jp).






