Во время поездки многие шины начинают издавать свистящие звуки. Они чаще появляются во время пробуксовки, при попадании в занос или резком нажатии на педаль тормоза. Представитель ГАИ рассказал в беседе с порталом naav.ru, в чем может быть опасность эксплуатации покрышек, издающих подобные звуки.
Свист зависит от типа резины, ее состава, а также настроек подвески. Немаловажное значение имеет и дорожное покрытие, как правило, чаще это происходит на асфальтированных трассах. Даже влажность воздуха может стать причиной появления этого звука.
Дорогие покрышки, которые разрабатываются для эксплуатации при высоких скоростях, реже издают свистящий звук по сравнению с более доступными вариантами. При этом любые покрышки теряют свою упругость за 5-8 лет эксплуатации. Кроме того, свист может появиться из-за неправильного схода-развала.
На шинах с высоким профилем он начинает появляться раньше, поскольку они подламываются при поворотах. При этом на них нужно регулярно проверять уровень давления, так как при его снижении они подламываются сильнее.
В любом случае свист резины говорит о ее значительном износе. Если он начал появляться во время торможения или на поворотах, следует задуматься о ее замене, так как этот звук говорит о том, что шины функционируют на пределе своих возможностей (фото: Ford).
