Для водителей проверка документов на дороге — это привычная процедура, но все меняется, когда сотрудник ГАИ требует открыть капот. Многие автомобилисты, оказавшись в неожиданной ситуации, выполняют эту просьбу, не задумываясь о возможных последствиях. Владелец юридической компании в беседе с порталом naav.ru объяснил, почему не стоит спешить с выполнением требований инспектора.
Новички могут думать: «У меня всё в порядке, чего бояться?». Однако опытные водители знают, что капот следует открывать только после составления протокола досмотра. Закон не обязывает водителя предоставлять доступ к подкапотному пространству для сверки номеров деталей в рамках обычной проверки. Согласно пункту 197 приказа МВД № 664, полицейский имеет право проверить маркировку только при наличии официального протокола.
Если водитель без лишних вопросов открывает капот, инспектор получает возможность более тщательно осмотреть автомобиль. Его основная задача — сверка номеров, но он может заметить и другие проблемы, такие как подтекание тормозной жидкости. Управление автомобилем с такой неисправностью может привести к штрафу в 500 рублей и запрету на эксплуатацию до устранения проблемы. Полицейский может обвинить водителя в пренебрежении проверкой технического состояния машины перед поездкой.
Важно помнить: сотрудник ГАИ не имеет права касаться автомобиля — только визуальный осмотр. Официальный документ ограничивает его действия. Настояв на составлении протокола, водитель может избежать ненужных проблем и чаще всего добиться лишь визуального осмотра без претензий (фото: Peugeot).
