В канадском городе Норт-Бэй, что в провинции Онтарио, произошла необычная история: местный житель Эрик Симард пожаловался, что его дочь не смогла получить водительские права категории G, сдавая экзамен на его Tesla Model Y. Причиной провала стала система рекуперации энергии, встроенная в электрокар. Девушка, не до конца разобравшись с особенностями управления Tesla, не отключила функцию рекуперации, из-за чего на протяжении всего теста практически не пользовалась педалью тормоза — автомобиль замедлялся сам.
Экзаменатор, заметив это, отметил в протоколе, что машина якобы неисправна, и не позволил девушке проконсультироваться с отцом по поводу отключения системы. Симард выразил недовольство: по его мнению, даже с рекуперацией водитель полностью контролирует процесс торможения и парковки, а значит, экзамен можно было бы засчитать.
Кроме того, дополнительные баллы были сняты за то, что Model Y напоминала водителю о смене сигнала светофора — еще одна особенность современных электромобилей. Представитель транспортного ведомства Онтарио Джулия Каслин пояснила, что экзаменуемые обязаны демонстрировать уверенное владение всеми системами автомобиля, включая электронные помощники, и уметь управлять машиной в любых условиях.
Мнения инструкторов по вождению по этому поводу разделились. Одни советуют не полагаться на электронные ассистенты, ведь техника может подвести. Другие считают, что экзамены должны учитывать современные технологии, но базовые навыки — ручное торможение, контроль зеркал — по-прежнему обязательны. В итоге история Симардов вызвала дискуссию о том, как адаптировать экзамены к новым реалиям, когда автомобили становятся все умнее, а требования к водителям — все строже.
