В ближайшие годы в России планируется внедрить автоматическую фиксацию отсутствия полиса ОСАГО с помощью дорожных камер. Ассоциация «ОКО», объединяющая ведущих производителей и операторов систем фотовидеофиксации, пояснила, что технически задача несложная: камеры распознают номер автомобиля, после чего информация сверяется с базой Российского союза автостраховщиков (РСА). Если полис не найден, данные и снимок нарушения отправляются в ГАИ.
Однако на практике есть нюансы. Для полноценной работы необходим специальный интерфейс между камерами и базой РСА, которого пока не существует. Кроме того, нагрузка на серверы будет колоссальной: десятки миллионов автомобилей ежедневно проезжают под почти 30 тысячами камер, и каждая из них будет делать сотни тысяч запросов. Это может привести к техническим сбоям и перегрузке инфраструктуры.
В качестве альтернативы рассматривается интеграция с федеральной системой МВД «Паутина», куда уже поступают сведения о проезде автомобилей под камерами и о нарушениях ПДД. Но пока неясно, будет ли этот механизм использоваться для контроля наличия ОСАГО.
Ассоциация «ОКО» также поддержала инициативу ограничить количество штрафов за отсутствие страховки одним в сутки, назвав это справедливым решением, ведь езда без полиса — нарушение, длящееся во времени, а не разовое, как превышение скорости.
Стоит отметить, что Госдума уже одобрила в первом чтении законопроект, ограничивающий число штрафов за отсутствие ОСАГО, а президент поручил усилить борьбу с такими нарушителями до ноября 2025 года. Тем не менее, камеры смогут полноценно фиксировать отсутствие страховки не раньше осени 2026 года — МВД требуется время для доработки своих баз данных и модернизации системы «Паутина».
На сегодняшний день штраф за езду без ОСАГО составляет 500 рублей, а при повторном нарушении — от 3 до 5 тысяч рублей. По оценкам РСА, около 7–10% российских автовладельцев продолжают ездить без обязательной страховки.
