КамАЗ завершил производство 20 седельных тягачей КАМАЗ-54901 в модификации Hi-tech. Еще 15 таких машин предполагается выпустить в декабре. Эти грузовики предназначены как для российских, так и для зарубежных покупателей, а до конца года планируется экспортировать еще 10 единиц. Эта информация доступна на официальном сайте компании.
Современный магистральный тягач КАМАЗ-54901 (4х2) отличается наличием обтекателей на кабине и шасси, что способствует улучшению аэродинамических свойств и снижает расход топлива на 5-10%.
Модель КАМАЗ-54901 оснащена продвинутыми системами помощи водителю. В частности, в ней внедрен адаптивный круиз-контроль, помогающий автоматически поддерживать дистанцию до впереди движущегося транспорта и удерживать автомобиль в полосе. Также тягач оборудован системой экстренного торможения, электронным торможением, курсовой устойчивостью, а также антиблокировочными и антипробуксовочными системами.
Отличительной чертой новинки является новый 13-литровый двигатель мощностью 560 л.с. с увеличенным крутящим моментом 2 600 Н*м, в отличие от базовой версии с двигателем на 483 л.с. Модель оснащена 12-ступенчатой роботизированной трансмиссией с ретардером — гидравлическим замедлителем, увеличивающим срок службы тормозов. Комплектация включает два топливных бака, обеспечивающих запас хода до 5 тысяч километров.
Как и в исходной версии, грузовик имеет кабину нового поколения с шириной 2,5 метра, высокой крышей и ровным полом, а высота внутри достигает около 2 метров. Внутри предусмотрены два спальных места, под одним из которых находится холодильник. Кабина изготовлена с применением оцинкованных деталей и катафорезного грунтования, улучшая защиту от коррозии (фото: autostat.ru).
