С 10 ноября КамАЗ вновь перешёл на стандартный пятидневный рабочий график. Это решение было принято руководителем компании Сергеем Когогиным после обсуждения на финансовом комитете в конце октября. В декабре, скорее всего, завод продолжит работать в обычном режиме, однако окончательное решение по этому вопросу будет принято ближе к концу месяца, когда станет ясно, насколько загружено производство.
Напомним, что с 1 августа на предприятии действовала сокращённая рабочая неделя, но эта мера затронула только те подразделения, где не хватало объёмов для полной загрузки сотрудников (фото: КамАЗ).
Тем временем, по информации агентства «АВТОСТАТ», за первые десять месяцев 2025 года на российском рынке было реализовано 2 862 среднетоннажных грузовика КамАЗ (весом от 3,5 до 16 тонн), что на 37,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Продажи тяжёлых грузовых автомобилей (более 16 тонн) за тот же период составили 11 164 единицы, что также демонстрирует спад — минус 19,6% по сравнению с прошлым годом.
Таким образом, несмотря на постепенное возвращение к привычному графику работы, КамАЗ сталкивается с заметным снижением спроса на свою продукцию, что напрямую отражается на объёмах производства и планировании дальнейшей деятельности завода.
