Грузовые машины «КамАЗ» поколения К5 поступят в серийное производство в феврале 2023 года.
В феврале следующего года российский завод «КамАЗ» возобновит выпуск «санкционных» грузовиков К5 2023. Несмотря на кризис, бренд продолжает вести свою деятельность, хотя модельный ряд был подкорректирован. В производственной линейке пока представлен только грузовик семейства К3, который уже является морально устаревшим. Изменения в модельный ряд были внесены в связи с проблемами в логистике и недостатком компонентов. О скором возобновлении выпуска новаторских машин, который намечен на 2023 год, рассказал главный конструктор проекта Сергей Назаренко.
При этом ожидается, что выпуск будет вестись в полном объеме. По крайней мере, речь идет не об ограниченной партии грузовых авто. Объем реализации составит несколько тысяч экземпляров каждый месяц. К5 отличается низким уровнем локализации, что, в конечном итоге, сказалось на выпуске машин, когда возникли проблемы с комплектующими. Возникшие проблемы по вопросу импортозамещения компания решит уже до конца этого года. Для восстановления производства производитель намерен заместить зарубежные комплектующие российскими.
Грузовая машина является новейшей разработкой «КамАЗа», которая имеет в своей конструкции немалое количество компонентов зарубежного производства. В их числе – мосты, электроника и коробки передач. Поставщиком же ранее был концерн Daimler, который с введением антироссийских санкций разорвал партнерские отношения с «КамАЗом». Отметим, что в машине используется кабина от Mercedes-Benz Actros.
От предшественника автомобили флагманского семейства отличает наличие новой кабины, другой силовой установки и иных новшеств. Они стали первыми грузовыми машинами, имеющими проработанный дизайн. На настоящее время производство «КамАЗов» ведется практически в том же темпе, что и раньше. Напомним, что К5 впервые увидел свет 3 года назад.
