Челнинский автогигант КамАЗ, некогда безраздельно властвовавший на российском рынке грузовиков, уступил пальму первенства брендам из Поднебесной. Согласно данным аналитического агентства «Автостат», в январе 2024 года количество зарегистрированных новых китайских грузовиков Sitrak (1473 единицы) превзошло показатели отечественного лидера (1385 автомобилей).
Эта тревожная тенденция лишь подчеркивает стремительное сжатие рыночной доли КамАЗа, которая обвалилась до 18%, в то время как под контролем китайских брендов находится порядка 60% сегмента. Безжалостная статистика свидетельствует, что с начала прошлого года продажи челнинского гиганта просели на 22%, тогда как Sitrak совершил стремительный рывок, нарастив объемы на 49%.
В топ-4 рейтинга самых востребованных грузовиков в России КамАЗ окружен сплошь китайскими конкурентами — Sitrak, Shacman и FAW. Одной из причин столь стремительного пике позиций на внутреннем рынке эксперты называют выполнение государственного оборонного заказа, данные по которому засекречены. Впрочем, руководство концерна ранее недвусмысленно заявляло о готовности выполнять заказы Минобороны РФ даже ценой ухудшения коммерческих показателей. (фото: КамАЗ)
“АвтоВАЗ” тем временем, заявил об установке новых комплектов подушек безопасности на свои автомобили. Более подробно об этом написано в нашей отдельной статье.
