K5, но не от KIA, а от «КамАЗ». Производство российских тягачей нового поколения стартовало

Камский автомобильный завод начал производство первых тягачей поколения К5. Выпущено всего два экземпляра с индексом КАМАЗ-53251. Уже доступна информация о характеристиках новинки.

Модель четвертого поколения

Данный грузовик является наследником моделей поколения К4. От старых автомобилей К5 отличает уменьшенная масса шасси на 200 килограмм. Благодаря этому, машина сможет перевозить груз с большей массой. На данный момент автомобиль представлен в двух экземплярах. Оба сошедших с конвейера автомобиля сделаны в виде пустого шасси (фото: kamaz.ru). Однако, один из экземпляров имеет конструкцию, предполагающую установку коммунального оборудования, а второй рассчитан для надстроек, используемых в малом бизнесе. Модификация для коммунального хозяйства имеет вес 6 250 килограмм, а коммерческая версия — 6 550 килограмм.

В движения оба грузовика приводятся с помощью шестицилиндрового 6,7-литрового атмосферного силового агрегата с максимальной мощностью 307 «лошадей» (1 200 Нм тяги). При этом, модель соответствует нормам выбросов Euro 5. В качестве трансмиссии используется девятиступенчатая автоматическая КПП. Стоит отметить, что данные автомобили собрали не для демонстрации. Оба экземпляра отправят на специальные испытательные площадки, где инженеры Камского завода проведут полную калибровку всех механических и электронных узлов. Когда машины поступят в серию, пока неизвестно. Это не единственные новинки серии К5. Недавно завод представил газовую модификацию КАМАЗ-54901. Данный автомобиль может проехать, не заезжая на заправочные станции, до 1 400 километров. Он оснащается газовым «движком», который развивает мощность в 450 лошадиных сил.

Опубликовано: 19.10.2021 | Автор: Ярослав Т