КамАЗ не справляется со спросом на собственные грузовики, но отдает приоритет гособоронзаказу

КамАЗ готов пожертвовать коммерческим успехом ради выполнения гособоронзаказа

Руководство КамАЗа заявило о готовности выполнить государственный оборонный заказ, даже если это негативно скажется на позициях компании на коммерческом рынке грузовиков.

Гендиректор КамАЗа Сергей Когогин констатировал, что доля компании на российском рынке упала до 24-25%. Однако производство полноприводных грузовиков он назвал «гражданским долгом», от которого нельзя отступать. По словам Когогина, текущий размер российского рынка грузовиков аномально велик из-за остановки импорта. Поэтому экспансию китайских производителей он считает даже плюсом — хотя бы частично покрывается дефицит машин.

В 2023 году КамАЗ не сможет выпустить запланированные 9000 новейших грузовиков К5. Выполнение гособоронзаказа отвлекает ресурсы от коммерческого производства, которое требует глубокой локализации. Таким образом, руководство КамАЗа готово пожертвовать успехом на рынке ради выполнения важнейшей государственной задачи по производству грузовиков для нужд обороны и безопасности. Это своего рода долг компании перед страной, от которого нельзя отступать ни при каких обстоятельствах. (фото: КамАЗ)

Опубликовано: 11.09.2023 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив