После того как Сергей Собянин объявил о том, что на московском заводе Renault будут собирать автомобили возрождённой марки «Москвич», появлялось немало слухов. Однако с недавнего времени руководство компании само начало раскрывать некоторые нюансы дальнейших планов. Так, на днях появились еще некоторые интересные подробности.
Напомним, недавно Собянин посетил московский завод и дал интервью журналистам. Тогда он сказал, что компания намерена начать разработку собственной платформы. Однако главная цель его визита была в том, чтобы подписать договор о сотрудничестве государства РФ с предприятием «КамАЗ». Именно данный производитель и станет основным партнером «Московича». Сегодня стало известно по какому плану будут работать два крупных завода (фото: “наавтотрассе.ру”)
На данный момент не получится выпускать собственные модели под брендом «Москвич». Поэтому на столичном заводе будет налажен выпуск автомобилей от марок из дружественных стран, в частности, там будут собирать машины от китайских брендов. Однако пока неизвестно с какими именно компаниями будет налажено сотрудничество. В любом случае уже на этом этапе московскому предприятию поможет Камский автомобильный завод. «КамАЗ» предоставит комплектующие, сборочные установки и поделится своими технологиями. Это продлится ближайшие 5-10 лет.
В это время будет вестись активная разработка собственной платформы «Москвич», в чем также будут оказывать помощь инженеры «КамАЗ». Руководитель Камского завода Сергей Когогин сообщили, что у завода уже есть опыт в сборке электрической архитектуры. К слову, новая «тележка» для легковых автомобилей также будет «батарейной». Дело в том, что через десять лет электромобили будут популярны в РФ и для их комфортной эксплуатации уже сейчас развивается инфраструктура не только в столице, но и в провинциальных городах.
Между тем, недавно был раскрыт модельный ряд автомобилей, которые будут выпускаться первое время на заводе «Москвич».
