КамАЗ — это уникальный автопроизводитель из России. Не так давно стало известно, что этот бренд будет задействован в производстве легковых автомобилей возрожденного “Москвича”. Кроме этого, КамАЗ принимал непосредственное участие в проекте первого отечественного электрокара КАМА. И все это при том, что основной деятельностью компании является создание широко известных грузовиков и самосвалов. Но это еще не все, ведь Камцы также готовятся к производству первого в своей истории автобуса, который был показан на рендерах.
Вообще первая информация о создании подобной модели от КамАЗ начала поступать еще в начале текущего года. Данный автомобиль, как и большая часть продукции из Набережных Челнов, будет ориентирована на бездорожье и суровые условия эксплуатации. В первую очередь он предназначен для нужд нефтегазового сектора страны.
Основу автомобиля составит грузовое шасси от КамАЗ-43502 с рядом доработок, повышающих комфорт во время движения. Так, в частности, заявляется, что для улучшения плавности хода автомобиля новый автобус получит независимую пневмоподвеску, которая заменит зависимую рессорную конструкцию. Данную систему разработала местная компания “Ростар”.
Передняя часть автобуса напоминает КамАЗ К5 — флагман производителя. Большая часть кузовных панелей модели, отформованная из композитных материалов. В салоне смогут разместиться до 32 человек. Кузов автобуса-вездехода будет каркасно монококовый. Для движения может использоваться один из двух на выбор двигателей — дизельный или метановый. Привод — полный. К слову, на данный момент единственным полноприводным автобусом в России остается ПАЗ-3206 (фото: КамАЗ, autoreview.ru).
Кстати, не так давно стало известно, сколько может стоить первый электромобиль от КамАЗа “Кама”.
