Сейчас отечественная компания КамАЗ готовит к дебюту особую версию тягача КамАЗ-54901 2022. Главной особенностью новой модификации грузовика является то, что он работает на природном газе. Сейчас автомобиль проходит испытания, после которых получит ОТТС. Кода документ будет оформлен, начнется серийная сборка модели. Производитель планирует всё успеть сделать до конца текущего года.
В движение грузовик приводится с помощью новой рядной «шестерки», которая развивает 450 л.с. Как уже отмечалось, данный двигатель работает на природном газе, который хранится в двух баках общим объемом 1060 литра. Этого хватит, чтобы проехать на модели более 1.5 тысяч километров. «Аккомпанирует» мотору двенадцатискоростная автоматическая коробка передач от компании JAC.
Вышеупомянутая силовая установка, как ни странно, соответствует современным стандартам выбросов по европейской системе. Это многое значит для грузовика, собранного в СНГ. Установленный «движок» оснащен новой аппаратурой для подачи газа. К слову, у мотора есть своя электроника, которая следит за его работой и в случае наличия неисправностей способна вносить корректировки в настройки.
По дизайну кузова данная модификация ничем не отличается от стандартного тягача с дизельным силовым агрегатом. На кабине установлены довольно узкие фары головного света, между которыми огромная решетка радиатора с наполнением в виде горизонтальных ламелей. На бампере присутствуют воздухозаборные вырезы (один в центре и два по краям). Внутреннее убранство также осталось без серьёзных модернизаций. Однако в списке бортового оборудования теперь есть дополнительные опции пассивной безопасности.
