Российский автогигант КамАЗ, известный производством грузовиков и спецтехники, в последнее время заявляет о намерении расширить модельный ряд за счет легковых автомобилей. Однако у компании пока нет необходимого опыта в их проектировании. В этой связи весьма перспективным выглядит сотрудничество КамАЗа с китайским автоконцерном SAIC, который, помимо грузовиков, производит легковушки под несколькими брендами. Такое партнерство могло бы дать КамАЗу доступ к готовым технологиям и архитектурам для «легкового» направления.
К примеру, появились предположения, что в результате кооперации с SAIC на конвейере КамАЗа может появиться кроссовер КамАЗ-5320 «Магнит» 2024 с купеобразным кузовом. Независимый дизайнер автомобильного портала “наавтотрассе.ру” уже подготовил рендеры возможного внешнего вида этой машины.
В качестве прототипа для «Магнита» может послужить китайский кроссовер Roewe Whale от SAIC с похожим дизайном. Однако в Китае Whale стоит около 2 миллионов рублей в пересчете, а это значит, что в РФ он будет стоить еще дороже, что недоступно большинству россиян. Поэтому «Магнит», скорее всего, будет технически упрощен по сравнению с прототипом. К примеру, его оснастят 2-литровым тубобензиновым двигателем, мощность которого снизят до 190-лошадиных сил, а также уберут часть электронных ассистентов и опций.
Это позволит сделать кросс-купе от КамАЗа доступнее для массового покупателя. По оценкам, цена КамАЗ-5320 «Магнит» 2024 составит около 1,8 миллиона рублей, что будет одним из лучших предложений в своем сегменте. Таким образом, сотрудничество с опытным китайским брендом могло бы помочь КамАЗу быстрее и дешевле выйти в новый для себя класс легковых автомобилей. А российскому потребителю дало бы доступ к привлекательной модели по разумной цене.
