За последние годы бренд Belgee начал активно завоевывать российский рынок, несмотря на снижение общего спроса. Объемы продаж в 2024 и 2025 годах продолжают расти, что связано с тем, что автомобили этой марки хорошо знакомы многим — это переработанные версии популярных Geely Coolray и Atlas Pro, которые собирались в Белоруссии с 2018 года. Руководитель дилерского центра проанализировал отзывы владельцев и рассказал в беседе с порталом naavtotrasse.ru, каким ресурсом обладает связка мотора и трансмиссии в этих моделях.

После начала выпуска моделей под своим брендом на днище начали наносить мастику, а скрытые полости обрабатывают воском, что увеличивает срок службы кузова. Владельцы отмечают, что дизайн X50 и X70 смотрится аккуратно и гармонично, а спортивный акцент создает сдвоенный выхлоп. Внутри комфортно и просторно, а оснащение включает регулировки руля, подогрев сидений, систему помощи при подъеме, Isofix и круиз-контроль.
Модель X50 — это городской компактный автомобиль с современным внешним видом и хорошей управляемостью. Минусы — слабая акустика и отсутствие оцинковки крыши и капота. 150-сильный мотор с семиступенчатым роботом обеспечивает стабильную работу и дает достаточно мощности для городской езды. Владельцы отмечают расход топлива около 8,5 литров на 100 км, а ресурс силового агрегата — примерно 200 тысяч км, в то время как трансмиссия может прослужить столько же, но зачастую ей требуется ремонт на отметке в 150 тысяч км.

X70 и Geely Atlas Pro имеют более сдержанный внешний вид, но предлагают возможность выбора привода. Модель с 4WD предпочтительнее для грунтовых и разбитых дорог. Начальные комплектации оборудованы множеством функций: двухзонным климатом, подогревом сидений и руля, контролем давления и запуском с кнопки. Интерьер стильный и просторный, модель подходит для семьи. Багажник небольшой, но при складывании сидений его легко увеличить. Расход топлива примерно 10-11 литров, а двигатель на 1,5 литра требует качественного бензина. Обслуживание и ремонт мотора требуется примерно на 200 тысячах км, а «роботу» — на 150 тысячах км (фото: Belgee).






