Сейчас на заправочных станциях можно встретить специальный «моющий» бензин. Как правило, цена на него значительно больше. Такое топливо очищает силовой агрегат, в результате чего он начинает работать лучше. Но нужно знать правду о таком бензине перед тем, как начинать его использовать, чтобы не тратить лишние деньги и не нанести ущерб своему автомобилю.
Производители автомобилей рекомендуют использовать бензин со специальными присадками, чтобы очистить мотор от различного рода отложений. В топливо сорта 5 и 6 добавляются специальные присадки, которые имеют много полезных свойств (антидетонационное, антикоррозийное, антистатическое). Но есть бензин такого сорта, который предназначен именно для чистки двигателя от налета.
Такое топливо наиболее эффективно для силовых агрегатов с распределительным впрыском бензина. В этом случае будут очищаться форсунки и исчезать налет на впускных клапанах. Также осуществляется прочистка от налета камеры сгорания. В общем, от горючего с присадками в этом случае только польза. Однако, нет смысла использовать его на регулярной основе. Хватит пары раз в месяц, если чаще, то это уже нерациональная трата денег.
Для двигателя с непосредственным впрыском моющий бензин тоже будет полезен. Он хорошо справится с чисткой камеры сгорания и форсунок. Однако, если налет есть на впускных клапанах, в этом случае там он и останется. Такое топливо не справится с их очисткой на таком типе впрыска. Вообще, моющее горючее предназначено именно для современных силовых агрегатов. Старые моторы с карбюраторами оно очистить не сможет. Более того, такой двигатель даже может получить ущерб от бензина с присадками, поэтому не стоит тратить лишний деньги на такое топливо для моторов старых моделей.
