На приборной панели любого современного автомобиля присутствует много различных лампочек, которые дают водителю понять, что с его автомобилем что-то не так. Однако, одни индикаторы сигнализируют о незамедлительном посещении автосервиса, а другие, наоборот, не требуют срочной диагностики транспортного средства. Эксперты рассказали, на какие индикаторы можно сразу не реагировать.
Статус самого безобидного индикатора на приборной панели по праву достается значку «омывайки». Данная лампочка загорается, если в бачке для омывания стекол заканчивается жидкость. Этот индикатор не даст покоя лишь тем, кому важно, чтобы в машине всё было идеально. С полупустым бачком омывайки некоторые водители умудряются ездить по несколько месяцев. Однако, это действительно может доставить дискомфорт весной или осенью, когда «за бортом» грязь и слякоть.
Второй безобидный индикатор – это «ремень». Часто это сопровождается звуковым сигналом, который серьезно раздражает и в итоге не пристёгнутый человек накидывает на себя ремень. Но иногда индикатор срабатывает даже когда на пассажирских креслах никого нет, а водитель, при этом, пристегнулся. В большинстве случаев это вызвано выходом из строя самой лампочки. Стоит отметить, что самостоятельно искать причину выхода из строя данного индикатора – задача не из простых. Конечно, водитель вряд ли навредит себе или машине, но намучается знатно. Поэтому лучше обратиться за помощью в специализированный автосервис. Также лампочка может сработать, если на пассажирском сидении есть какой-то тяжелый груз. Система может просто принять пакет с продуктами за сидящего в кресле человека. В этом случае есть два выхода – терпеть до дома или найти другое место для пакета.
Многие боятся значка подушки безопасности и в этом действительно есть смысл, если машина новая и никогда не участвовала в ДТП. В этом случае есть неисправность с системой безопасности и нужно незамедлительно ехать в автосервис. Но если машина старая и известно, что она была участником дорожного-транспортного происшествия, горящий значок «airbag» — это вполне обычное дело. Ведь многие после ДТП проводят лишь косметические ремонтные работы. Новая подушка стоит дорого, поэтому её замена никому не нужна. Проще оставить автомобиль без «аэрбэга» или установить вместо него кусок ткани, что и делают многие автовладельцы, чтобы в будущем успешно продать машину после аварии. В любом случае значка о неисправности подушки бояться в старой машине не стоит.
Самый популярный значок — это «CHECK ENGINE». Он загорается по поводу и без. Иногда это может сигнализировать о серьезных проблемах с двигателем автомобиля, но чаще всего это связано с некачественным топливом. Если заправиться на малоизвестной АЗС, то горящий на приборке «CHECK ENGINE» не должен удивлять. Не стоит устраивать панику и тут же искать ближайший автосервис. Достаточно доехать до «проверенной» брендовой заправки и «обновить» бензин. Спустя некоторое время значок сам по себе исчезнет, но, как уже отмечалось, «CHECK ENGINE» может начать светиться и по другим причинам.
Не страшен также значок ESP или ABS. Эти лампочки чаще всего загораются без причины именно зимой. На самом деле, даже если и сам электронный ассистент вышел из строя – в этом нет ничего опасного. На дорогах России ездят тысячи автомобилей без антиблокировки тормозов и стабилизации. Но, скорее всего, с «помощником» всё в порядке, а проблема именно в лампочках или блоке управления. Если есть возможность, то можно сразу обратиться в автосервис. Однако торопиться некуда. Ведь, как уже отмечалось выше, ездить без ESP или ABS можно без проблем.
