Эксперт Анна Уткина рассказала, какие детали чаще всего страдают при ДТП в РФ
Российские автовладельцы сталкиваются с немалыми трудностями при восстановлении своего автомобиля после ДТП. Эксперты отмечают рост стоимости ремонта после аварии и дефицит некоторых запчастей. Особенно часто приходится менять детали кузова и оптики.
По словам директора по коммуникациям компании «АвтоСпецЦентр» Анны Уткиной, наиболее подвержены повреждениям в ДТП передний и задний бамперы, переднее левое крыло, дверь багажника, заднее левое крыло, капот и фары. При этом самыми дорогими деталями в прошлом году оказались фары. В целом стоимость восстановительного ремонта автомобиля после аварии выросла на 21% по сравнению с предыдущим годом. На цены влияют возраст и марка машины, стоимость запчастей и степень повреждений. Особенно остро стоит проблема с поставками сложных импортных комплектующих вроде двигателей и трансмиссий.
Тем не менее, появляются и позитивные тенденции. Растет доля качественных отечественных аналогов — масел, аккумуляторов. Это помогает снизить затраты на ремонт и сократить его сроки. Автовладельцам стоит обращать внимание на происхождение запчастей, чтобы избежать контрафакта. Бережное вождение и своевременное обслуживание также помогут сократить расходы на незапланированный ремонт после ДТП.
Ранее стало известно о том, что Lada Vesta получит новую механическую трансмиссию. В частности, сообщается, что ее предоставит одна из китайских компаний. Что это за компания и какую именно КПП получит флагман “АвтоВАЗа” мы рассказали в отдельной статье.
