К довольно неожиданным выводам пришел эксперт Егор Васильев, поделившись ими с корреспондентом агентства «Прайм». По его словам, высокая цена транспортного средства не является гарантией его качества. В сегодняшних реалиях наблюдается совершенно иная картина. Дело в том, что именно автомобили премиум-класса чаще всего подвержены серьезным поломкам, требуя дорогостоящего ремонта либо покупки новой машины.
Если говорить о причине этого, то она весьма банальна. Во времена рыночной экономики делать качественные автомобили невыгодно. Соответственно их проектируют с учетом того, чтобы они отъездили гарантийный срок, не доставляя владельцу серьезных проблем, тогда как по истечении данного периода начинается этап постепенного выхода из строя ключевых деталей. Причем такое происходит даже с лидерами надежности. Дело в том, что проданный автомобиль также должен приносить прибыль производителю, что и закладывается в него на стадии проектировании и последующей сборки.
Особый акцент эксперт сделал на том, что чем больше у транспортного средства сложных электронных систем, тем выше риск того, что оно быстро начнет ломаться. таких проблем нет только у более бюджетных моделей, которые имеют в своем оснащении чаще всего стандартный набор опций.
Ранее же в Сети появилась информация о том, когда будет показан обновленный Aurus Senat. Состоится данное мероприятие не ранее мая.
