Многие слепо следуют традициям, не подозревая о пагубных последствиях, которые они приносят. Добавление защиты картера могло быть необходимо в прошлом, но времена изменились, как и технологии. Тем не менее, большинство водителей по-прежнему настаивают на установке этой металлической пластины, не обращая внимания на вред, который они наносят двигателям.
Люди ставят безопасность превыше всего, но не понимают, что защита картера может принести больше вреда, чем пользы. Да, это может предотвратить утечку масла, но также увеличивает температуру под капотом, что приводит к множеству проблем с мотором. И не стоит забывать о риске повредить картер и продольную раму при неправильной установке защиты.
И что еще хуже, многие пытаются сэкономить несколько сотен рублей, устанавливая пластину самостоятельно или нанимая неквалифицированных механиков. Водителям пора осознать, что мир развивается. Мы больше не живем в мире с дорогами, заполненными выбоинами и ямами. Даже в нашей стране имеется много участков, покрытых ровным асфальтом. Кроме того, автомобильная промышленность продвинулась до такой степени, что бояться ям и выбоин не стоит.
И не стоит забывать о воздействии этих стальных пластин на окружающую среду. Они не нужны и только увеличивают вес автомобиля, вызывая повышенный расход топлива и выбросы. Водители должны сделать все, чтобы уменьшить углеродный след, и поэтому не стоит так модифицировать свое транспортное средство. Пришло время двигаться дальше и использовать технологии, которые есть сегодня. Нужно перестать наносить ущерб двигателям и окружающей среде.