Всем известно, что сотрудникам Госавтоинспекции требуется составлять отчеты о проделанной работе. При этом, руководство ГИБДД требует полного соответствия требуемым нормам, но количество нарушителей нельзя увеличивать самостоятельно. Однако, у полицейских есть свои секреты. Эксперты рассказали о самом популярном и простом способе «развода», и как не стать его жертвой.
Когда требуется срочно «подогнать» статистику нарушений до нужного показателя, сотрудники ДПС встают возле пешеходного перехода. Это самое «рыбное место» для инспекторов ГИБДД. Дорожные полицейские прячутся в засаде неподалеку от перехода, но им не приходится ждать долго, протоколы будут оформляться буквально пачками. При этом, иногда штрафы выписывают даже тем автомобилистам, которые ничего не нарушили.
Все это делается по простому принципу. Человек делает шаг на «зебру», водитель останавливается, в ожидании, когда тот начнет переходить, но пешеход может передумать и подать автомобилисту знак, чтобы он проезжал. Конечно, никто не захочет в этой ситуации спорить и поедет, а через несколько метров уже ждет инспектор. Самое интересное, что иногда человек на пешеходном переходе непросто передумал идти, а является частью плана. Нередко и сами инспектора переодеваются в «гражданское». Далее остановивший водителя сотрудник дорожной полиции сообщит о нарушении правил дорожного движения, а именно п. 14.1. В этом правиле прописано, что водители обязаны уступать дорогу пешеходам, которые решили пересечь проезжую часть. После этого на автомобилиста оформят полторы тысячи штрафа по статье 12.18. При этом, сотрудник будет утверждать, что это еще и минимальная санкция.
Многие водители в недоумении начинают доказывать, что их машина никак не мешала пройти человеку по «зебре» и он сам подал знак, что можно ехать. На это инспектор ответит, что пешеход мог в любой момент передумать и начать движение по проезжей части, из-за чего попал бы под колеса. Сотрудник ГИБДД также заявит, что в любом случае водитель должен был дождаться пока пешеход перейдет или развернется и начнет движение в обратном направлении. На этом у многих автомобилистов заканчиваются аргументы в свою защиту, и они соглашаются с оформлением протокола по статье 12.18, а довольный инспектор привезет в отдел еще один протокол, подымающий статистику. Но на самом деле из этой ситуации есть выход, и он такой же простой, как и сам «развод». Требуется сказать сотруднику Госавтоинспекции, что такое понятие, как уступить дорогу, по закону обозначает не вынуждать других участников дорожного движения менять скорость и направление движения. В данной ситуации пешеход сам принял решение не идти по «зебре», а это значит, что можно спокойно ехать.
Сотрудник уже на этом этапе определит хорошую юридическую «подкованность» водителя и, скорее всего, вернет документы. Однако, есть упорные инспектора, которые не желают терять еще одно штрафное постановление. Они будут продолжать доказывать, что автомобилист совершил неправомерное действие. В этом случае нужно «вызывать тяжелую артиллерию». Требуется сообщить инспектору, что всё произошедшее на пешеходном переходе было запечатлено на видеорегистратор. Далее водителю нужно корректно сказать о том, что он будет подавать в суд, чтобы обжаловать протокол, а затем напишет жалобу.
Сотрудник поймет, если суд выиграет автомобилист, то придется остаться не только без штрафного протокола, но и без работы. Поэтому он тут же вернет водителю все его документы, приложит правую руку к фуражке и пожелает счастливого пути. Однако, не все автолюбители знают, что означает «уступить дорогу», поэтому без оформленных штрафов инспектора не останутся.
