Повышение стоимости расходников для автомобилей привело к пересмотру обычного отношения водителей. Так, вместо оригинальных вариантов стали чаще выбирать аналоги, а также заменять используемые для техобслуживания жидкости на более доступные. Моторист в большим стажем рассказал, как владельцы убивают двигатель своего автомобиля простой заливкой антифриза.
Во-первых, стоит отметить, что проверку уровня технической жидкости и заливку нужно производить правильно. Так, замер нужно производить, когда двигатель полностью остынет. В этом случае она становится меньше. Кроме того, не стоит переливать за рекомендованный уровень. Из-за этого останется мало места при расширении, что может привести к повышению давления в системе и перегреву двигателя. Стоит проверить состояние клапана низкого давления, он должен справляться со своими функциями, в противном случае возможен все тот же перегрев системы.
Особое внимание следует уделить и качеству самого антифриза. Многие доливают его, не задумываясь, какой вариант был использован ранее. Таким образом происходит словно перемешивание воды и масла. Разные техжидкости отличаются по химическому составу, что приводит к неприятным последствиям. Эксперт напомнил также о необходимости соблюдения техники безопасности. Рабочая температура антифриза очень высокая, не стоит открывать бачок сразу после остановки двигателя.
