Ремонт автомобилей владельцы проводят с использованием как оригинальных, так и подержанных деталей. Также для этих целей нередко задействуют контрактные запчасти. Опытный механик в интервью порталу cenyavto.com разъяснил, когда нельзя использовать неоригинальные комплектующие, и раскрыл особенности всех типов деталей, их преимущества и недостатки.
Оригинальные запчасти производятся на специализированных заводах. Их главным достоинством является полная совместимость с конкретной моделью автомобиля. Такие детали проходят многоступенчатый контроль качества. Однако оригинальные запчасти стоят дороже других. В отдельных случаях разница достигает двух- или трехкратного значения.
Поэтому водители в последнее время обращают внимание на подержанные запчасти. Но у них есть масса недостатков, так как они поступают в продажу с авторазборок. Их снимают с машин, попавших в аварии или утилизированных. Состояние таких деталей часто сложно оценить. Нередко подержанные запчасти имеют скрытые дефекты. В отдельных случаях срок службы подержанной детали практически истек. Но это сложно оценить в ходе визуального осмотра. Более того, продавцы подержанных деталей не дают гарантию на них.
Контрактные детали отличаются от подержанных тем, что они поставляются в Россию из-за рубежа вместе с сопроводительными документами, подтверждающих легальность ввоза и содержащих базовую информацию о состоянии. Нередко такие запчасти снимаются с автомобилей, имеющих минимальный пробег. Кроме того, контрактные детали нередко проверяют на качество, прежде чем их отправляют в продажу. Поэтому на такие запчасти часто дают гарантию, но он длится несколько месяцев.
