В мире автомобильного тюнинга встречаются проекты, которые поражают своей смелостью и мастерством исполнения. Один из них – превращение классического ЗАЗ-968 в настоящий раллийный автомобиль. Группа энтузиастов из Днепра взялась за этот проект, чтобы доказать, что даже из старого Запорожца можно создать автомобиль, способный участвовать в гонках.
Идея создания раллийного болида на базе ЗАЗ-968 возникла у двух энтузиастов, которые решили сделать из этого старого автомобиля нечто уникальное. Они захотели превратить обычный Запорожец в настоящий раллийный болид, который бы не только выделялся на дороге, но и покаывал бы достойные результаты на гонках.
Первым шагом стало облегчение автомобиля. Для этого из салона были демонтированы все лишние элементы: обшивка, сиденья, задний диван. Это позволило значительно снизить вес машины и улучшить ее динамические характеристики. Подвеска мастера переделали, а также установили расширенные колесные диски. Благодаря этому управляемость и устойчивость авто на дороге заметно выросла.
Двигатель Запорожца также подвергся серьезной доработке. Были изготовлены облегченные поршни и маховик, расточены впускные и выпускные каналы, установлены Т-образные клапаны и титановые тарелки. В результате мощность двигателя увеличилась до 60 л.с., а максимальная скорость – до 140 км/ч.
Особое внимание было уделено безопасности. Так, мастера установили каркас безопасности и четырехточечные ремни. Благодаря этому автомобиль получил допуск к соревнованиям.
Следует отметить, что внешне авто похоже на стандартный Запорожец. Единственное отличие – раллийная расцветка и дополнительные осветительные блоки.
Благодаря кропотливой работе Запорожец превратился в настоящий раллийный болид. Автомобиль быстро набирает скорость, отлично маневрирует и хорошо слушается руля.
Проект «МегаЗаЗ» – это яркий пример того, как энтузиасты могут превратить старый автомобиль в уникальное транспортное средство. Он демонстрирует, что не всегда нужно иметь много денег и доступ к новейшим технологиям, чтобы создавать интересные тюнинг-проекты. (фото: www.drive2.ru)
