Когда речь идет о безопасности любого транспортного средства, наиболее важным компонентом является не двигатель или коробка передач, а тормоза. Если замечен хотя бы малейший намек на неисправность тормозов, необходимо обязательно их чинить.
Прежде всего, стоит проверить тормозную жидкость. Регулярное техническое обслуживание требует его замены не реже одного раза в два года, но также важно регулярно контролировать его уровень. Нужно прокачивать тормозную систему, если это необходимо, и рассмотреть возможность сделать это как часть ежегодного технического обслуживания автомобиля.
Осматривая колеса, нужно обратить пристальное внимание на тормозные колодки. Простой износ часто может вызывать симптомы отказа тормозов. Если замечены изношенные колодки, самое время отправиться в магазин за заменой. После этого можно приступать к прокачке тормозного контура, прокачивая поочередно все четыре суппорта. Воздух в системе может привести к тому, что педаль станет мягкой или пустой, чего следует избегать.
К сожалению, не все проблемы с тормозами можно устранить с помощью простых инструментов и методов, сделанных своими руками. Во многих случаях корень проблемы кроется в главном тормозном цилиндре. Изношенные резиновые уплотнения или неисправные перепускные клапаны могут проявиться внезапной потерей давления на педаль. В тяжелых случаях вакуум, необходимый для правильной работы тормозной системы, больше не создается, в результате чего водитель не может остановить автомобиль. Можно выполнить простую проверку главного тормозного цилиндра, открыв крышку бачка с тормозной жидкостью и попросив кого-нибудь нажать на педаль тормоза. Если уровень жидкости падает, скорее всего, цилиндр в порядке
