Как проверить состояние двигателя по глушителю? И для этого не нужно посещать сервисный центр

Все узлы и агрегаты автомобиля взаимосвязаны друг с другом. Так, осмотрев одну запчасть можно также проверить состояние других важных деталей и в случае неисправности решить проблему пока она еще не «переросла» в дорогостоящий ремонт. Сегодня пойдет речь о том, как по состоянию выхлопной трубы провести диагностику машины.

В первую очередь стоит отметить, что на исправном авто внутренняя часть выхлопного патрубка имеет очень тонкий налет серого цвета. Если такой слой толстый и он имеет сизый оттенок, то, скорее всего, есть какие-то проблемы с ДВС. Это может указывать на задиры на цилиндрах, залегшие кольца, неисправность ГБЦ, износ ЦПГ и многое другое. В этом случае откладывать посещение сервисного центра нельзя.

Если налет в патрубке черный, то, вероятнее всего, есть неисправность всей части двигателя, отвечающей за впрыск. Дело в том, что в камеру сгорания попадает больше топлива, чем воздуха. В итоге бензин не сгорает до конца и остается на выхлопной трубе в виде налета. К слову, топливо полностью не сгорает, если имеются какие-либо проблемы с системой зажигания. В общем, нужно проверять впрыск, свечи и катушки.

Цветной налет (зеленый, красный, голубой и т.д.), конечно же, указывает на неисправность системы охлаждения, ведь с ней каким-то образом охлаждающая жидкость попала в рабочую камеру ДВС. Рекомендуется в первую очередь проверить прокладку БЦ. Если вдобавок к красному и зеленому налету чувствуется сладковатый запах, а выхлопные газы похожи на белый дым, то, скорее всего, капитального ремонта уже не избежать. В любом случае придется отправлять авто в мастерскую. Вот так осмотрев всего лишь одну деталь, можно проверить состояние важных узлов и агрегатов.

Опубликовано: 18.10.2022 | Автор: Ярослав Т