Компьютерная диагностика автомобиля давно перестала быть прерогативой автосервисов. С помощью доступных сканеров OBD-II и мобильных приложений каждый водитель может самостоятельно проверить ошибки в электронных системах машины. Автоэлектрик в интервью порталу cenyavto.com рассказал, когда диагностика своими руками действительно помогает, а в каких случаях без сервиса не обойтись.
Современные автомобили напичканы электроникой, и для их диагностики используются специальные сканеры. Однако это не значит, что обычный водитель не сможет сам разобраться в кодах ошибок. Сегодня на рынке представлено множество устройств, доступных любому автолюбителю. Главное – правильно выбрать оборудование.
Большинство диагностических устройств представляют собой адаптер, который подключается к разъему OBD-II. Далее данные передаются на компьютер, планшет или даже смартфон. Многие программы позволяют расшифровывать ошибки в режиме реального времени и сразу предлагать возможные решения.
Выбор сканеров огромен – от дешевых китайских моделей до профессионального оборудования. Но слишком экономить не стоит. По словам экспертов, устройства дешевле 8 000 рублей часто обладают ограниченным функционалом. Более дорогие модели позволяют не только считывать ошибки, но и проверять работу датчиков, контролировать параметры ДВС и даже сбрасывать некоторые неисправности.
Если нужно просто узнать, почему загорелся «чек», и понять, насколько срочным является ремонт, самостоятельное сканирование – отличное решение. Однако если проблема серьезная и требует вмешательства, визита в автосервис все равно не избежать.
