Стояночный тормоз, также известный как аварийный или ручной тормоз, является важным элементом безопасности в любом транспортном средстве. Это помогает предотвратить скатывание автомобиля, когда он припаркован. Однако, как и любой механический узел, данный элемент может испытывать поломки и сбои в работе. Эксперты раскрыли несколько способов уберечь стояночный тормоз от поломок.
Данный узел следует регулярно проверять, чтобы убедиться, что он работает должным образом. Это включает в себя проверку тормозных колодок, суппортов и тросов на предмет износа. Стояночный тормоз следует использовать каждый раз, когда автомобиль припаркован, даже на ровной поверхности. Это помогает поддерживать компоненты тормозной системы в хорошем рабочем состоянии и предотвращает образование ржавчины на тормозных колодках. Когда данный элемент длительное время не эксплуатируется – он потом плохо работает.
Стояночный тормоз следует отрегулировать по мере необходимости, чтобы убедиться, что он обеспечивает надлежащий уровень тормозного усилия. Это может сделать профессиональный механик. Тросы, которые соединяют «ручник» с суппортами, должны быть проверены на наличие ржавчины, перегибов или износа. Если они повреждены, их следует заменить, как можно, скорее.
Также стоит отметить, что для обеспечения правильной работы тормозной системы нужно проводить регулярное техническое обслуживание. Это включает в себя замену тормозной жидкости, дисков и колодок по мере необходимости. Еще важно во время вождения следить за состоянием системы торможения и по возможности избегать резких остановок, так как это может привести к дополнительной нагрузке на «ручник».
