Хотя аккумуляторы, установленные в автомобили, обладают высоким качеством, со временем они теряют свою работоспособность и нуждаются в замене. Автоэлектрик с 25-летним опытом в беседе с порталом naav.ru рассказал о том, как выявить признаки, указывающие на скорый выход АКБ из строя, и возможно ли отсрочить замену.
В старых моделях автомобилей еще можно встретить индикаторы уровня заряда, в то время как современные машины снабжены лишь красной иконкой, предупреждающей о проблемах. Изначально на заводах устанавливаются «кислотные» аккумуляторы, содержащие большое количество свинца и иногда драгоценные металлы, что способствует увеличению их срока службы. Однако они неизбежно сталкиваются с процессом сульфатации — образованием сульфата свинца на пластинах. Чем чаще происходит разряд, тем быстрее аккумулятор выходит из строя.
Полные разрядки значительно укорачивают срок службы батареи, при этом их причиной могут стать короткие поездки или резкие колебания температуры. Чтобы избежать выхода аккумулятора из строя, следует регулярно проверять его состояние. Индикатор заряда в виде гидрометра подскажет, каков уровень: ярко-зеленый поплавок сигнализирует о хорошем состоянии, а его отсутствие — тревожный признак. Если стартер крутит медленно, это может указывать на приближающиеся проблемы. Обычно надежные аккумуляторы служат пять-шесть лет, а при должном уходе могут прослужить и до восьми лет. При покупке следует обращать внимание на гарантию от производителя: трехлетняя говорит о хорошем качестве, а полугодовая должна насторожить (фото: Kia, Peugeot).
