Тюнинг автомобилей — это настоящее искусство, где важны не только технические навыки, но и креативность. Один из российских мастеров поделился историей создания уникального многофункционального УАЗ-3303, который он спроектировал и собрал своими руками, ориентируясь на личные потребности и задачи.
В основе проекта лежит УАЗ-3303 «Буханка» 1993 года выпуска с пробегом всего 40 тысяч километров. Для начала энтузиаст снял будку и двигатель. После этого он приступил к непосредственному созданию нового автомобиля, уделяя внимание его проходимости, надежности и ремонтопригодности.
В качестве силового агрегата мастер установил дизельный двигатель Mercedes-Benz OM601 объемом 2,3 литра и мощностью 78 л.с., купленный за 50 000 рублей. Далее энтузиаст самостоятельно собрал грузовую площадку.
На ней был установлен кран с ручной лебедкой, стрела которого выдвигается на два метра и поднимается с пола кузова. Мастер также оснастил машину насосом НШ-10 с приводом от стартера (через шестерню от мотоцикла «Днепр»), что позволяет поднимать груз примерно за 30 секунд. Первоначально планировалось использовать электромуфту, но простое механическое решение оказалась для энтузиаста более предпочтительным.
По словам владельца, дизельный мотор разгоняет машину до 80 км/ч, но на крутых подъемах ему не хватает мощности и приходится переключаться на третью передачу. Однако экономичность двигателя вдвое выше штатного бензинового агрегата. Полный привод, родная коробка передач и раздаточная коробка обеспечивают машине уверенную проходимость даже в сложных условиях.
Также были использованы и другие интересные решения. К примеру, для перекачки жидкостей автор установил гидравлический насос. Самосвальная платформа машины позволяет быстро разгружать груз.
Этот проект показывает, как благодаря инженерной смекалке можно создать автомобиль, способный справиться с большим количеством задач, сохранив при этом высокую проходимость УАЗ-3303. (фото: www.drive2.ru)
