Сейчас люди в основном при выборе автомобиля смотрят в сторону кроссоверов. Ведь такие модели одновременно хорошо себя ведут как на ровной трассе, так и на проселочной местности. Однако, не все знают, что наличие полного привода и большого клиренса дают гарантию, того, что машина будет себя хорошо чувствовать на бездорожье. Эксперты рассказали, о чем нужно помнить при эксплуатации автомобиля на грунтовом покрытии.
Резина должна быть в хорошем состоянии. Никто не заставляет ставить специальные шины для бездорожья. Достаточно, чтобы стандартные покрышки были в хорошем состоянии. Если резина будет сильно изношена, то в ближайшей луже с грязью забуксует даже настоящий внедорожник, не говоря уже о кроссовере. Не нужно никуда спешить на таких дорогах. За проселочной местностью не следят дорожные службы, поэтому даже если вчера определённый участок дороги был без препятствий, сегодня там может валяться, к примеру, дерево, упавшее от ветра. Не стоит забывать и про диких животных, которые выбегают резко и без предупреждений. Стоит поворачивать плавно и с небольшим запасом на занос. Часто такие дороги покрыты скользкой грязью, которая может в любой момент отправить машину в занос или даже перевернуть его.
Не стоит ездить по чужой колее. Конечно, в неё будет легко заехать, и машина будет двигаться более плавно. Однако возможно, эта дорожка была «протоптана» рамным внедорожником с большими колесами и высоким клиренсом. Поэтому велика вероятность потом не выехать с такой колеи. Лужи скрывает в себе много опасностей. Не стоит наезжать на лужи даже на знакомом просёлочном маршруте, ведь там может быть глубокая яма или какие-либо серьезные препятствия, вроде камней. Поэтому лучше всегда объезжать лужи, а если этого не сделать физически, то стоит хотя бы оценить шансы своего автомобиля. Для этого можно просто померить глубину палкой.
