"За рулем": как правильно проверить автомобиль перед покупкой толщиномером
Покупка подержанного автомобиля всегда сопряжена с риском наткнуться на проблемную машину с дефектами и скрытыми недостатками. Чтобы их выявить, эксперты журнала «За рулем» рекомендуют использовать специальный электронный толщиномер лакокрасочного покрытия.
Этот прибор позволяет точно замерить толщину слоя краски на разных участках кузова. Если она сильно отличается, например, на переднем крыле значительно больше, чем на заднем, это может говорить о произведенном ремонте после аварии. Также насторожить должны резкие отклонения от заводских 80-160 микрон. Важно, чтобы толщиномер измерял в микрометрах, а не в устаревшей английской системе mil. Использовать прибор нужно по всему периметру машины, включая дверные проемы, начиная с крыши. Продавцы могут предложить свой толщиномер, но лучше иметь собственный для надежности.
Однако есть нюанс — если деталь полностью заменяли и заново окрашивали, толщина покрытия не изменится. В таком случае требуется комплексная диагностика в сервисе или помощь автоподборщика. В целом же толщиномер — недорогой и эффективный способ выявить наличие скрытых дефектов и сомнительных ремонтов при покупке б/у автомобиля.
