Каждый водитель обязан следить за состоянием своего автомобиля. От этого зависит его беспроблемная эксплуатация. Основным элементом каждой машины является двигатель. По сути, поддерживать его в рабочем состоянии — это весьма простая задача, необходимо лишь следить за уровнем масла и его своевременной заменой. Эксперты портала “наавтотрассе.ру” закрыли все вопросы о моторном масле в современном ДВС.
К слову, многие современные автомобили оснащены датчиком уровня масла. Он указывает на то, что требуется заливка масла в двигатель, если его недостаточно. Однако это наиболее часто происходит, когда смазка в силовом агрегате находится на критически низком уровне и процесс повышенного износа деталей мотора, работающих непосредственно в масляной пленке, уже стартовал.
Поэтому необходимо заблаговременно проверять уровень смазки самостоятельно. Через какой промежуток времени это делать водитель поймет сам. Дело в том, что каждый двигатель имеет свои допуски расхода масла на определенный промежуток пройденных километров. Так что проверять уровень в первое время один-два раза в неделю, при условии, что автомобиль эксплуатируется практически каждый день, будет вполне достаточно, чтобы узнать, какой сильный “масложор” присутствует на авто.
Делать проверку тоже весьма просто. Для этого после поездки необходимо припарковать автомобиль на ровной поверхности парковки или гаража. Потом подождать 15-20 минут времени, чтобы оно (масло) стекло в картер двигателя. Вытащить проверочный щуп. Вытереть его безворсовой ветошью. Вставить в необходимое отверстие и взглянуть на его показатели. В идеале, темно-янтарная жидкость (масло) должна находиться между отметками “MIN” и “MAX”. Если это так, то доливка не требуется. Если смазка стремится к минимальной отметке, то пришло время долить ее. Как видно, процедура действительно не сложная.
