Из России ушли многие иностранные автопроизводители. Запустили эту тенденцию европейские и американские марки, а продолжают японские и корейские. Между тем, по дорогам России ездят тысячи иномарок, и их владельцы пока недоумевают, где они будут обслуживать свои машины, ведь бренд, под которым выпущено авто, больше не работает в РФ. Эксперты всех успокоили, дав подробный ответ.
В нашей стране больше не продают свои машины многие зарубежные бренды. Однако их официальные дилерские центры по-прежнему функционируют. Более того, во многих из этих салонов можно даже купить новую модель. Где-то это складские запасы, а некоторые дилеры реализуют авто, ввезенные в Россию по системе параллельного импорта. Однако все эти ДЦ занимаются не только реализацией, но и обслуживанием.
Так, сейчас большинство дилерских сетей, как и раньше занимается обслуживанием автомобилей, даже если ранее они принадлежали к ныне ушедшей марки. Центры по-разному привозят в нашу страну запчасти и «расходники». Кто-то использует всё ту же систему параллельного импорта, а у некоторых салонов есть свои каналы откуда они получают детали. Кроме того, сейчас многие ДЦ стали предлагать клиентам качественные аналоги. Речь идет не о китайских подделках, а о комплектующих, которые ни в чем не уступают оригинальным.
Кроме того, никто не отменял сторонние сервисные мастерские, которые уже давно специализируются на ремонте и обслуживании автомобилей от разных брендов. Речь идет не о никому неизвестных придорожных гаражах, а о хороших брендовых сетевых сервисах, которых в России на самом деле очень много и они есть в каждом городе.
