Автослесарь объяснил, как обработать сколы на кузове машины, чтобы она не ржавела

Сколы и царапины на кузове автомобиля — это естественное следствие контакта с камнями и мусором на дороге. Хотя эти повреждения могут показаться незначительными, при несвоевременном устранении они могут привести к образованию ржавчины и сквозных дыр. Автослесарь в интервью порталу cenyavto.com рассказал, как обрабатывать сколы на кузове машины.

Сразу стоит отметить, что в краткосрочной перспективе маловероятно, что в кузове автомобиля появится дыра из-за скола. Если он свежий и еще не подвергался воздействию влаги и воздуха, пройдет не менее 10 лет, прежде чем он превратится в серьезную проблему с ржавыми отверстиями. Тем не менее, устранение сколов на ранней стадии может предотвратить проблемы в будущем.

Если замечен скол на лакокрасочном покрытии автомобиля, то лучше действовать быстро, чтобы предотвратить образование ржавчины. Тем более, на ранних этапах можно справиться с этим с помощью простого самостоятельного ремонта. В первую очередь нужно очистить поврежденный участок и обезвредить поверхность. После этого нужно взять краску в цвет кузова машины и нанести тонкий слой на скол, после чего дать высохнуть в отапливаемом помещении, например, в гараже.

Если вокруг скола уже начала образовываться ржавчина, эксперт советует предпринять немного другие действия. Нужно нанести преобразователь ржавчины на корродированную область. Оставить его требуется на 3-4 часа, чтобы нейтрализовать коррозию. После использования преобразователя требуется протереть поверхность бензином или другим обезжиривающим раствором. Как только поверхность станет чистой и сухой, можно нанести подкраску для защиты металла.

Опубликовано: 15.12.2024 | Автор: Ярослав Тихнов