В ГАИ рассказали, как нужно на самом деле проезжать лежачих полицейских

Термин “лежачие полицейские” появился сравнительно недавно. Такая практика пришла из США, где старались бороться со злостными нарушителя скоростного режима. При этом большинство автовладельцев не используют знания, которые дали в автошколе, и часто проезжают их неправильно. Представитель ГАИ рассказал в беседе с журналистами, как причинить наименьший вред автомобилю.

Так, “лежачие полицейские” — это не просто неудобные конструкции. На самом деле, они имеют практическое назначение и устанавливаются вблизи школ, больниц, перед пешеходными переходами и призваны обеспечить безопасность участников движения. Часто их устанавливают на опасных участках дороги.

Правильный проезд их заключается в следующем: нужно заранее снизить скорость до 20 км/ч, после этого опустить педаль тормоза, чтобы проехать более плавно, некоторые рекомендуют также нажимать на педаль газа.

Водители, как правило, поступают следующими способами: кто-то тормозит непосредственно перед ними, другие проезжают по диагонали, третьи стараются объехать по бордюру. В первом случае велик риск повреждения подвески, во втором — неравномерное распределение нагрузки на нее, в третьем — опасность повредить колесные диски. Лучше проезжать их по колее, если они изготовлены из резины. Резкий проезд грозит выходом из строя ходовой части, часто возникают деформации сайлентблоков и искривление рычагов. Эксперт напомнил, что неправильный проезд может причинить вред всей подвеске, под угрозой мосты, подшипники, стойки, амортизаторы и тормоза.

Опубликовано: 30.09.2024 | Автор: А. Амирова | Запись перемещена в архив