Переключение передач в автомобиле с механической трансмиссией может показаться простой задачей, но многие водители допускают ошибки, которые значительно сокращают срок службы КПП и даже двигателя. Инструктор по вождению в интервью порталу cenyavto.com рассказал о важных правилах эксплуатации МКПП.
Изначально стоит упомянуть базовые навыки. При переключении ступеней важно убедиться, что педаль сцепления полностью выжата, чтобы предотвратить скрежет и повреждение КПП. Включать «скорости» нужно уверенно и точно. Также важно постепенно отпускать педаль сцепления, одновременно нажимая на газ. Такой баланс предотвращает перегрузку «движка» и обеспечивает плавный переход между передачами.
Теперь можно рассмотреть распространенные ошибки. Удержание авто на полусцеплении, например, в плотном потоке, приводит к быстрому износу многих деталей трансмиссии. Этой практики следует избегать, чтобы продлить срок службы сцепления. Даже легкое нажатие на эту педаль может привести к ненужному износу.
Удерживание руки на рычаге переключения передач во время движения создает дополнительную нагрузку на механизм КПП, что приводит к потенциальному выходу из строя. На светофорах или остановках нужно переключаться на нейтральную «скорость» и использовать «ручник». Также попытка включить заднюю ступень во время движения ТС создает значительную нагрузку на МКПП, что может привести к ее повреждению.
