Считается, что современная механическая коробка передач очень надёжна и крепка. При должном уходе и правильной эксплуатации она способна служить до полумиллиона км. Тем не менее, есть владельцы, которые умудряются изнашивать «механику» всего за пару лет с пробегом меньше ста тысяч км. Автомеханик в интервью порталу cenyavto.com рассказал, почему нельзя без причины дергать ручку КПП во время движения.
Когда в автомобиле нет подлокотника, водителю приходится искать удобное место для правой руки. Держать руку на руле неудобно, так как локоть не имеет опоры, и через некоторое время начинают болеть мышцы. Поэтому водители часто укладывают руку на рычаг переключения передач, чтобы освободить локоть.
Многие водители начинают слегка дергать рычаг, играя с ним, поглаживая или отбивая ритм в такт музыке. Некоторые даже опираются на него, используя как опору, чтобы поменять положение за рулем. Это создаёт дополнительное давление на рычаг и на саму КПП в целом.
Инструкторы по вождению в автошколах иногда советуют держать руку на рычаге, чтобы легче было понимать, какая передача включена, и не терять рычаг в процессе. Но если эта привычка закрепляется при езде на собственном автомобиле, это может вызвать проблемы с техникой.
В руководстве по эксплуатации автомобилей ясно указано, что держать руку на рычаге МКП нельзя. Дело в том, что селектор переключения коробки связан тягами с механической частью трансмиссии, и любое внешнее давление передается на шестерни и валы. Даже небольшое дополнительное усилие может привести к повреждениям.
