Машины, которые ранее были в такси или каршеринге, к сожалению, не могут похвастаться хорошим состоянием кузова и основных технических узлов. Как правило, когда такие модели уже «доживают своё», их стараются, как можно, быстрее продать. Никому такая машина не нужна, и потому продавец будет изо всех сил стараться скрыть все недостатки и тот факт, что авто ранее было в общественном пользовании.
В России крупные компании, предоставляющие услуги такси и каршеринга, появились около шести лет назад. Чаще всего такие офисы используют автомобили до того времени, пока не истечет их гарантийный срок, а после этого стараются быстрее продать, заменив их на новые. Как показывает статистика, покупают такие авто, так называемые, «перекупы», которые «скручивают» пробег и пытаются сделать всё, чтобы скрыть прошлое автомобиля. Поэтому присутствует большой риск приобрести транспортное средство именно из данной серии, поэтому эксперты советуют обратить внимание на несколько моментов.
В Сети гуляет миф, что в каршеринге и такси используют автомобили исключительно из бюджетного или средне-ценового сегмента. На самом же деле во многих компаниях есть услуга премиум, для которой предусмотрены транспортные средства соответствующего класса. Поэтому нет полной уверенности в том, что рассматриваемая к покупке BMW никогда не работала в такси. Для этого требуется проверить, кто владел автомобилем.
Вся история машины «пробивается» через VIN-код и номер СТС, где указывается полная информация, а также имеются данные о том, что машиной владело юридическое лицо и была оформлена лицензия такси. Далее узнать название компании и чем она занималась можно в интернете. Если автомобиль был в общественном использовании, то от него стоит отказаться.
Но «перекупщики» часто достаточно надежно скрывают юридические аспекты принадлежности машины к такси или каршерингу. В этом случае стоит присмотреться к внешним характеристикам. Такой автомобиль может выдать протертая обшивка руля и педали. Однако, про это многие нечестные продавцы знают и, скорее всего, скроют, поэтому нужно обратить внимание на менее значимые детали, например, ручка на задней правой двери. Если на ней есть потёртости, то, скорее всего, кто-то часто ездил на втором ряду сидений – с большой долей вероятности авто работало в такси.