В России с мая 2022 года действует механизм параллельного импорта автомобилей, позволяющий ввозить машины без согласия официальных дилеров. Однако после повышения утильсбора с 1 апреля 2024 года ситуация может серьезно измениться.
Если раньше по параллельному импорту можно было завозить иномарки с достаточно небольшой наценкой, то теперь из-за высоких пошлин и сборов машина может подорожать в два раза. Например, Toyota Land Cruiser 200 с пробегом 50 тыс. км, купленная на аукционе в Германии за 4 млн рублей, обойдётся уже в 8 млн после растаможки.
До недавнего времени существовала «белорусская схема», позволявшая обходить высокие пошлины при покупке авто инвалидами и многодетными. Однако и её в ближайшее время могут закрыть. Таким образом, россиянам, мечтающим о доступной иномарке с аукциона, придётся либо смириться с удвоением цены, либо идти на риск и покупать аварийные машины. Сэкономить на параллельном импорте становится практически невозможно. Эксперты прогнозируют снижение его объёмов, а также рост спроса на отечественные автомобили.
Уже совсем скоро будет официально представлен автомобиль для чиновников. Речь идет о Lada Aura, которая в перспективе может заменить Toyota Camry, как главный чиновничий автомобиль. Ранее мы писали о том, что данная модель поступила в независимые тесты.
